PRINCIPAUX ELEMENTS DE
ATTENTION
Apprenez à connaître votre machine: en connaître le fonctionnement exact est la
meilleure garantie de sécurité et de performances.
Apprenez la fonction et la disposition de toutes les commandes.
Contrôler minutieusement le parfait fonctionnement de chaque commande sur la
machine.
Pour éviter des accidents et des blessures, l'appareil doit être installé comme il ce
doit, actionné correctement et soumis à un entretien périodique.
Fig.8
1 Vérin d'actionnement du bras vertical (inexistant sur l'A 2001 S).
2 Poussoir du blocage (inexistant sur l'A 2001 S): poussoir à trois positions program-
mées
A) Montée
B) Descente
C) Bloqué
3 Bras vertical et horizontal (pour le positionnement de l'outil de montage/démonta-
ge).
4 Outil de montage/démontage (pour le démontage et le montage du pneu de la
jante).
5 Axe mobile basculant.
6 Coin de blocage (pour le blocage de la jante sur le plateau tournant).
7 Plateau tournant (plate-forme tournante sur laquelle repose la roue).
8 Pédale de commande de l'axe mobile (5) (pédale à deux positions stables pour le
basculement du groupe axe) (inexistant sur l'A 2001 S).
9 Pédale de commande ouverture et fermeture des mors de blocage (6) (pédale à
trois positions stables pour ouverture/fermeture rapprochement des mors).
10 Pédale de commande du décolleur (pédale à deux positions pour l'actionnement
de la palette décolleuse (13).
11 Pédale de commande de la rotation du plateau tournant (7) (pédale à trois posi-
tions):
• Position 0 (stable) plateau arrêté.
• Enfoncé vers le bas (Position instable) rotation en sens horaire à vitesse variable
proportionnelle à la pression sur la pédale.
• Elévateur (Position instable) rotation en sens anti-horaire avec une seule vitesse.
12 Pédale de gonflage (pédale à deux positions sur l' A 2019 STD et à trois positions
sur les versions T.I., permettant de gonfler la roue grâce à un raccord "Doyfe" (21))
(inexistante sur l'A 2001 S).
13 Détalonneur (détalonneur mobile pour décoller le talon de la jante).
14 Poussoir de dégonflage (poussoir permettant d'évacuer l'air en trop à l'intérieur de
la roue) (inexistant sur l'A 2010 STD et sur l'A 2001 S).
15 Manomètre (pour la lecture de la pression de la roue) (inexistant sur l'A 2010 STD et
sur l'A 2001 S).
16 Appui jante (sur l'A 2019 l'appui jante s'escamote pour faciliter le décollage des
roues Racing).
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FONCTIONNEMENT
Manuel d'utilisation A 2019 - A 2010 - A 2001 S