RockShox Boxxer Manuel D'entretien page 32

Les circlips ont un côté avec un angle acéré et un autre avec un angle
10
arrondi. Installez les circlips en faisant en sorte que le côté avec l'angle
acéré soit orienté vers l'outil pour en faciliter l'installation et le démontage.
Insérez les bouts d'une pince pour circlips dans les œillets du circlip.
Pour installer le circlip, guidez-le à l'aide de votre doigt pour éviter de
rayer la came.
Poussez le circlip dans sa cannelure. Retirez la pince pour circlips
lorsque le circlip est parfaitement mis en place dans sa cannelure.
Veillez bien à ce que le circlip soit correctement installé dans la
cannelure prévue à cet effet et, à l'aide de la pince pour circlips, faites
tourner le circlip et la tête d'étanchéité de gauche à droite à plusieurs
reprises avant de tirer la came pneumatique fermement vers le bas.
Veillez à ne pas rayer la came du ressort pneumatique. Avec une
came pneumatique rayée de l'air pourrait pénétrer dans le fourreau
inférieur par la tête d'étanchéité, ce qui réduirait les performances
du ressort.
Graisse RockShox Dynamic Seal Grease uniquement : si de la graisse
11
RockShox Dynamic Seal Grease a été appliqué sur le joint du piston,
injectez ou versez de l'huile de suspension RockShox dans le tube
supérieur du ressort pneumatique.
Mettez en place le capuchon supérieur du ressort pneumatique sur le
12
plongeur, puis serrez-le.
Retirez le plongeur serré dans le trépied d'atelier et mettez-le de côté.
Entretien 200 heures Pour poursuivre l'entretien de la cartouche d'amortissement de la Charger 2 Damper/Charger 2.1 Damper, passez à
l'Entretien de la cartouche d'amortissement Charger 2 Damper/Charger 2.1
Entretien 200 heures
Pour poursuivre l'entretien de la cartouche d'amortissement Charger Damper RC, passez à
l'Entretien de la cartouche d'amortissement Charger Damper
AVI S
RC.
0w-30 Seringue de purge RockShox
Damper.
Installation du ressort pneumatique
3 mL
Outil pour capuchon
7,3 N•m
supérieur/cassette
32