3-16
Montage, installation et mise en service
3.2
Mise en service
Contrôle avant la mise en service
(1) Les branchements ont-ils été effectués correctement?
S'assurer de l'absence de tous branchements incorrects ou
desserrés aux bornes R, S, T de l'entrée d'alimentation en tension et
aux bornes U, V, W
(2) La tension d'entrée correspond-elle à la tension de fonctionnement
prescrite?
(3) S'assurer de l'absence d'éventuels court-circuits de par la présence
de sections de fils métalliques traînant tout autour.
(4) S'assurer que les vis sont bien serrées à bloc et que tous les câbles
sont
fermement
correctement?
(5) Les câbles de raccordement du moteur sont-ils bien reliés à la terre?
Vérifier qu'ils ne sont pas court-circuités.
Test de fonctionnement
(1) Procéder uniquement au test de fonctionnement après s'être assuré
que le moteur est monté correctement et qu'il n'y pas de charge
mécanique.
(2)
Si un moteur doté de frein est utilisé, desserrer le frein.
(3) Sélectionner la polarité des signaux de commande (E/S connecteur)
et appliquer l'alimentation en tension externe (tension continue de 12
à 24 V).
(4)
Mettre le variateur d'entraînement sous tension.
L'écran d'affichage à diode du panneau de commande frontal permet de
visualiser l'une des informations lues suivantes en fonction du réglage du
paramètre N°. 01 (Affichage initial à diode).
P
0
r
0
t
0
Id
1
P ------
IN 0 -A
E R R .--
U -1 .0 0
Fig. 3-9: Informations lues à l'écran d'affichage à diode
de la sortie du moteur.
branchés.
Les
connecteurs
... Ecart de position
... Vitesse de rotation du moteur
... Sortie de couple
... N° d'identification
... Position actuelle
...
Signal d'E/S
... Code erreur
... Paramètre utilisé par le constructeur
DOK-MINIDR-DMD/MMD*POS-AW03-FR-P
MiniDrive
sont-ils
fichés