Appareil; Modes De Vol - dji SPARK Guide De L'utilisateur

Appareil

Le Spark est équipé d'un contrôleur de vol, d'un système de liaison descendante vidéo, d'un système de
détection 3D, d'une nacelle avec caméra, d'un système de propulsion et d'une Batterie de Vol Intelligente.
Cette section présente les caractéristiques du contrôleur de vol, de la liaison descendante vidéo et d'autres
composants de l'appareil.

Modes de vol

Le Spark propose les modes de vol suivants :
Mode P (positionnement) : le fonctionnement du mode P est optimal lorsque le signal GPS est fort. L'appareil
utilise le GPS et le système optique pour se localiser, se stabiliser automatiquement et naviguer entre les
obstacles. Dans ce mode, les modes de vol intelligent tels que QuickShot, TapFly et ActiveTrack sont activés.
Lorsque la détection d'obstacles avant est activée et que les conditions d'éclairage sont suffisantes, l'angle
de l'assiette de vol maximale est de 15 degrés avec une vitesse de vol maximale de 10,8 km/h (6,7 mph).
Lorsque la détection d'obstacles avant est désactivée, l'angle de l'assiette de vol maximale est de 15 degrés
et la vitesse de vol maximale de 21,6 km/h (13,4 mph).
L'appareil passe automatiquement en mode ATTI lorsque le signal GPS est faible et que les conditions
d'éclairage sont trop sombres pour le système optique. Il n'est alors plus en mesure d'éviter
automatiquement les obstacles et utilise uniquement son baromètre pour le positionnement et le contrôle
d'altitude. Les modes de vol intelligent ne sont pas disponibles en mode ATTI.
Remarque : le mode P nécessite des mouvements de manche plus amples pour atteindre des vitesses
élevées.
Mode S (sport) : Le GPS est utilisé pour le positionnement. Comme la détection d'obstacles est
désactivée en mode Sport, l'appareil ne peut pas détecter et éviter les obstacles. Les modes de vol
intelligent, le mode Pano et le mode ShallowFocus ne sont pas disponibles en mode Sport.
Remarque : les réponses de l'appareil sont optimisées pour améliorer l'agilité et la vitesse. Il est donc plus
réactif aux mouvements de manche.
Le système de détection 3D est désactivé en mode S (Sport), ce qui signifie que l'appareil ne
sera pas en mesure d'éviter automatiquement les obstacles situés sur sa trajectoire.
En mode S (Sport), la vitesse maximale et la distance de freinage de l'appareil augmentent
considérablement. Une distance de freinage minimale de 30 m est requise en l'absence de vent.
La vitesse de descente est nettement plus élevée en mode S.
La réactivité de l'appareil est largement supérieure en mode S (sport), ce qui signifie que des
mouvements légers du manche de la radiocommande se traduiront par une grande distance
de déplacement de l'appareil. Soyez vigilant et maintenez un espace de manœuvre adéquat
pendant le vol.
Le mode S est disponible uniquement avec une radiocommande Spark. Le mode S est désactivé
lorsque vous volez avec un appareil mobile.
Utilisez le commutateur de mode de vol sur la radiocommande pour sélectionner les modes de vol
de l'appareil.
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