© 2021 Mold-Masters (2007) Limited. Tous droits réservés.
MAINTENANCE
9.10 Déplacement de l'E-Multi vers une surface de travail
pour une opération de maintenance
1. Purgez le plastique du système.
2. Rétractez le chariot de façon à ce que l'embout de la buse se trouve du côté de
l'unité E-Multi par rapport au plateau adaptateur.
3. Fixez la machine. Consultez à la page 3-13.
4. Déboulonnez et séparez l'E-Multi de la machine de moulage.
5. Purgez l'eau de refroidissement du système.
6. Débranchez les raccordements d'eau, pneumatiques, d'I / O, d'élément chauffant
et de moteur de l'E-Multi.
7. Placez l'E-Multi, en position horizontale, sur un établi ou un support de
maintenance de machine capable de supporter l'ensemble du poids de la
machine.
9.11 Nettoyer les conduites de refroidissement du
servomoteur
Mold-Masters recommande l'utilisation d'un système de refroidissement à boucle
fermée pour éviter les dépôts d'eau dure qui pourraient boucher les canaux fins de
refroidissement à l'intérieur des moteurs.
Cependant, si un système de refroidissement à boucle ouverte a été utilisé et qu'il
existe des signes de contamination (voir ci-dessous), suivez ces recommandations
pour nettoyer les canaux de refroidissement du servomoteur.
REMARQUE
Cette recommandation indique comment nettoyer les canaux de refroidissement
du servomoteur obstrués par le tartre. Si les canaux sont complètement bloqués, le
moteur doit être restauré ou remplacé. Contactez votre technicien pour en savoir plus.
9.11.1 Signes de contamination des conduites de refroidissement
L'état des conduites de refroidissement peut être évalué grâce à une inspection.
L'illustration ci-dessous montre trois exemples de tubes bleus transparents de
9,5 mm (3 / 8 po). Les dépôts de calcium donnent un aspect vert (ou rose sur un tube
rouge transparent) et opaque au tube.
Une température systématiquement élevée au niveau du servomoteur, égale ou
supérieure aux niveaux d'avertissement ou d'alarme par défaut de 75 °C et de 80 °C
(167 °F et 176 °F) respectivement, peut également être un signe de contamination
des conduites de refroidissement.
A
B
A) Nouveau tube à eau de
9,5 mm (3 / 8 po)
B) Tube utilisé en bon état
(pas de dépôts provoquant
C
une obstruction)
C) Dépôt de sédiments important
Manuel d'utilisation de l'E-Multi
9-9