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CAUTION
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OPTION RADIAL DE L'E-MULTI
Installation ER3 / ER4 - suite
36. Allumez le contrôleur et les éléments chauffants du fourreau.
37. Faites pivoter la vis de serrage dans le sens contraire des aiguilles d'une montre
jusqu'à ce que l'unité puisse être déplacée à l'aide des volants de manœuvre.
Vérifiez la couleur de la DEL sur le connecteur du capteur : elle devrait être rouge.
38. Lorsque le système a atteint sa température, utilisez les volants de manœuvre
situés au niveau inférieur pour placer la buse de l'E-Multi le plus près possible du
dispositif d'admission du distributeur.
39. Appuyez sur le bouton F1. Cette touche permet de mettre le contrôleur en mode
configuration. La DEL F1 doit clignoter.
40. Appuyez sur F4 et maintenez le bouton enfoncé jusqu'à ce que le chariot
redescende à 10 mm (0,4 po).
41. Tapotez sur l'icône représentant des roues dentées pour vous rendre sur l'écran
« Service Overview » (aperçu des services) sur la barre de boutons située en-
dessous.
42. Tapotez sur le bouton « Drive information » (informations sur l'arbre d'entraînement)
pour vous rendre sur l'écran des informations sur l'arbre d'entraînement.
43. Rendez-vous dans l'onglet « Carriage drive » (lecteur du chariot).
44. Appuyez sur F3 et maintenez le bouton enfoncé jusqu'à ce que le chariot se
déplace jusqu'à son extrémité. Prenez la référence du chariot.
45. Tapotez sur le bouton « Reference » (référence). Attendez que le message d'état
indique « referenced » (référencé).
46. Appuyez sur F4 et maintenez le bouton enfoncé pour déplacer le chariot vers le bas
jusqu'à ce que la buse se trouve approximativement à 25 mm (1 po) au-dessus du
dispositif d'admission du distributeur.
47. Utilisez les volants de manœuvre pour aligner le fourreau le plus près possible du
dispositif d'admission du distributeur.
48. Tournez la vis de serrage dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que
vous sentiez une légère résistance dans les volants de manœuvre.
MISE EN GARDE
Ne serrez pas le boulon de serrage au point que l'unité se verrouille, au risque
d'empêcher un alignement correct de la buse et du dispositif d'admission.
49. Appuyez sur le bouton F4 pour rapprocher la buse du dispositif d'admission.
Servez-vous des volants de manœuvre pour maintenir la buse au centre du
dispositif d'admission.
50. Déplacez la buse vers le haut et vers le bas, en adaptant la position selon les
besoins, jusqu'à ce qu'il n'y ait aucune déviation visible lorsqu'elle entre en
contact avec le dispositif d'admission.
51. Serrez la vis de serrage jusqu'à ce que la lampe sur le connecteur du capteur
devienne verte.
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Manuel d'utilisation de l'E-Multi
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