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OPTION RADIAL DE L'E-MULTI
Ajustement manuel de la position - suite
3. Relâchez le butoir pivotant - une bande blanche apparaît sur le piston lors du
relâchement. Faites pivoter le Radial de l'E-Multi jusqu'à l'angle approximatif
requis. Vous pouvez abaisser le butoir pivotant pour empêcher toute rotation
future.
REMARQUE
Le butoir peut être desserré par augmentations rotatives de 15°. Il est possible qu'il
ne diminue pas à la position de rotation exacte requise pour la concentricité finale
de la buse.
4. Desserrez le frein de l'axe X. Utilisez les poignées pour replacer le Radial de
l'E-Multi dans la position correcte sur l'axe X. Serrez le frein de l'axe X.
5. Retirez tout le plastique et tous les résidus des surfaces de contact de l'embout
de la buse et du dispositif d'admission des canaux chauds (utilisez une brosse
métallique ou un outil similaire).
6. Avec le contrôleur en mode configuration, déplacez l'E-Multi vers le bas
(et vers l'avant) jusqu'à ce que la buse se trouve à peu près à 10 mm
(0,4 po) du dispositif d'admission des canaux chauds. Si nécessaire, ajustez
manuellement le Radial de l'E-Multi pour améliorer l'alignement approximatif
de la buse (il faudra peut-être desserrer le butoir pivotant).
7. Serrez légèrement les quatre boulons de serrage M16 jusqu'à ce qu'il n'y ait plus
d'espace visible entre la bague de verrouillage et le plateau pivotant (comme sur
la vue latérale. Voir Illustration 11-8 à la page 11-12).
REMARQUE
Évitez de trop serrer les boulons. Vous devez pouvoir faire pivoter légèrement
l'unité manuellement.
8. Desserrez le frein de l'axe X.
9. Avec le contrôleur en mode configuration, déplacez l'E-Multi vers le bas
(et vers l'avant) jusqu'à ce qu'elle entre en contact avec le dispositif d'admission
des canaux chauds. Maintenez le bouton « Forward » (avant) enfoncé pendant
encore 2 secondes après le contact. Le Radial de l'E-Multi s'alignera tout seul
sur le dispositif d'admission sphérique lorsqu'il entrera en contact et restera
en contact pour l'étape suivante.
Piston
Manuel d'utilisation de l'E-Multi
11-13