MOLD MASTERS E-Multi Manuel D'utilisation page 5

9.23 AJUSTEMENT DE LA TENSION DE LA COURROIE ................................................ 9-39
9.24 RETRAIT ET INSTALLATION DE LA COURROIE ..................................................... 9-40
9.25 ENTRETIEN ET RÉPARATION DU CONTRÔLEUR ................................................. 9-42
Section 10 - Dépannage ..........................................................10-1
10.1 CONTRÔLE ÉLECTRIQUE DES THERMOCOUPLES ............................................. 10-1
10.2 CONTRÔLE DE LA CONTINUITÉ DES ÉLÉMENTS CHAUFFANTS ...................... 10-1
10.3 CONTRÔLE DE SORTIE DU CAPTEUR .................................................................... 10-1
10.4 VÉRIFICATION DE LA VANNE DU VIBRATEUR ....................................................... 10-1
10.5 VÉRIFICATION DE LA TEMPÉRATURE DU SERVOMOTEUR ............................... 10-2
10.6 DÉPANNAGE DU SYSTÈME DE CONTRÔLE ........................................................... 10-2
Section 11 - Option Radial de l'E-Multi ..................................11-1
11.1 INTRODUCTION .............................................................................................................11-1
11.2 SPÉCIFICATIONS DU RADIAL DE L'E-MULTI ............................................................11-1
11.3 DANGERS LIÉS AU RADIAL DE L'E-MULTI ................................................................11-3
11.4 DÉBALLAGE ....................................................................................................................11-5
11.5 INSPECTION À LA LIVRAISON ....................................................................................11-6
11.6 INSTALLATION DU RADIAL DE L'E-MULTI (MODÈLES EM1 ET EM2) ...................11-7
11.7 AJUSTEMENT MANUEL DE LA POSITION ...............................................................11-12
11.8 ÉTALONNER LA POSITION D'ORIGINE ...................................................................11-15
11.9 PURGE AUTOMATIQUE ..............................................................................................11-15
11.10 MAINTENANCE DU RADIAL DE L'E-MULTI ............................................................11-16
11.11 ENTRETIEN DU SERVOMOTEUR ET DE L'ENSEMBLE DU CHARIOT DU RADIAL
11.12 INSTALLATION ER3 / ER4 .........................................................................................11-20
11.13 PIÈCES DE RECHANGE POUR LE RADIAL DE L'E-MULTI .................................11-28
Section 12 - Option de chariot servo-commandé ................12-1
12.1 INTRODUCTION ............................................................................................................ 12-1
12.2 SPÉCIFICATIONS DU CHARIOT SERVO-COMMANDÉ DE L'E-MULTI ................. 12-1
12.3 DANGERS LIÉS AU CHARIOT SERVO-COMMANDÉ DE L'E-MULTI ..................... 12-1
12.4 MANUTENTION DES MATÉRIAUX ............................................................................. 12-2
12.5 ÉTALONNER LA POSITION D'ORIGINE .................................................................... 12-2
12.6 PURGE AUTOMATIQUE ............................................................................................... 12-3
12.7 MAINTENANCE ............................................................................................................. 12-3
12.8 PIÈCES DE RECHANGE .............................................................................................. 12-3
Section 13 - Option de refroidissement du servomoteur ....13-1
13.1 FONCTIONNEMENT ET SPÉCIFICATIONS .............................................................. 13-1
13.2 MAINTENANCE ............................................................................................................. 13-2
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9.22.1 Retrait du cylindre ................................................................................................... 9-34
9.22.2 Transfert des éléments chauffants et des thermocouples sur le nouveau cylindre 9-36
9.22.3 Installation du cylindre ............................................................................................ 9-37
10.6.1 Messages de défaut et d'avertissement ................................................................ 10-2
11.6.1 Installation sur la presse à injecter ........................................................................ 11-11
11.10.1 Lubrification de la vis à billes et des guides linéaires du chariot du Radial de l'E-Multi
11-16
DE L'E-MULTI ..................................................................................................................11-19
12.4.1 Préparation ............................................................................................................. 12-2
12.4.2 Déballage ............................................................................................................... 12-2
12.4.3 Inspection à la livraison .......................................................................................... 12-2
12.4.4 Installation ............................................................................................................... 12-2
12.7.1 Vérification de la lubrification de la vis à billes ....................................................... 12-3
13.1.1 Spécifications relatives à la boucle fermée ............................................................ 13-1
13.1.2 Spécifications relatives à la boucle externe ........................................................... 13-1
13.1.3 Matières en contact avec le liquide de refroidissement ......................................... 13-1
13.2.1 Évacuer le liquide de refroidissement .................................................................... 13-2
13.2.2 Entretien / remplacement de l'échangeur thermique ............................................. 13-3
13.2.3 Dépannage ............................................................................................................. 13-3
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Manuel d'utilisation de l'E-Multi