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Notice d'utilisation : Enceinte de sécurité | MSC-Advantage
4
Description de l'appareil
4.1
Vue d'ensemble
•
Fig. 3 : Groupe de plénums [3] avec un plénum pour le ventilateur de circulation
d'air [19] et un plénum pour le ventilateur d'extraction [20]. Les filtres pour l'air
circulant et l'air évacué sont montés à la proximité immédiate du ventilateur
concerné. À travers l'ouverture [20], l'air extrait est soufflé à côté de l'appareil.
Le groupe de plénums est entouré par un revêtement [18].
•
Coffret électrique [2] avec bloc d'alimentation et câble de raccordement au
secteur [1]. Sur la face haute de l'appareil sont installés une interface RS 232
[23] pour PC et deux porte-fusibles [22].
•
Châssis du dispositif d'éclairage [4] du compartiment utile, équipé d'un tube
fluorescent (modèle MSC 0.9, 1.2) ou deux tubes fluorescents (modèle MSC
1.5, 1.8).
L'unité de tubes UV interne de l'appareil, disponible en option, est installée
au plafond dans la zone avant du compartiment utile.
•
Panneau de commande [5] avec touches de fonctions et DEL d'état.
•
Vitre frontale [7], avec 2 poignées [6].
•
Passages [8] et [9] sur les panneaux latéraux (3 de chaque côté). Les pas-
sages [9] peuvent être utilisés pour installer les robinets de fluides [11] ; les
passages [8] du type SmartPort sont réservés à la pose de câbles type basse
tension ou de tuyaux dans le compartiment utile.
•
Elément de support [10] (en option).
•
Plan de travail à segments [13] avec 2 supports des bras [14]. Un plan de tra-
vail monobloc et des plans de travail spéciaux sont disponibles en option.
•
Prises internes [15] pour l'alimentation des auxiliaires (optionnellement, une
des deux prises peut être remplacée par un adaptateur [17] pour unités UV mo-
biles).
•
Tuyaux de vérification pour l'unité ventilateur de circulation [16] sur le côté gauche
de l'espace utilisable, et pour l'unité ventilateur d'extraction [12] sur le côté droit
du compartiment utile.
16
REMARQUE– Tuyaux de vérification !
Il est interdit d'enlever les deux tuyaux pour la
vérification de l'air circulant et de l'air évacué.
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