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Notice d'utilisation : Enceinte de sécurité | MSC-Advantage
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Maintenance
10.2.1
Eclairage du compartiment échantillon
Fig. 17 : Le compartiment utile est éclairé par un tube fluores-
cent ou deux tubes fluorescents (modèle MSC 1.8). Les douil-
les à ressort du tube fluorescent [2] sont installées dans le
compartiment utile sur lecadre de montage [4] du châssisd'éclairage.
1. Mettre l'appareil hors circuit, le débrancher du secteur et
prendre des précautions contre un rebranchement intempestif.
2. Baisser la vitre frontale complètement, au-dela du cadre (po-
sition de nettoyage), pour obtenir une ouverture suffisante entre
le bord supérieur de la vitre et le châssis d'éclairage.
3. Le tube fluorescent est retenu par des douilles de type baïon-
nette. Tourner le tube fluorescent de 90° pour le relâcher
et le retirer de sa douille.
4. Emboîter le tube de remplacement et le tourner pour le fixer.
10.2.2
Tubes UV (en option)
Fig. 17 : L'unité de tubes UV interne [1], disponible en opti-
on, est installée dans le compartiment utile, directement derrière
la vitre frontale. Il est recommandé de remplacer les tubes UV
au bout de 1500 heures d'exploitation.
1. Mettre l'appareil hors circuit, le débrancher du secteur et
prendre des précautions contre un rebranchement intempestif.
2. Mettre la vitre frontale en position d'ouverture maximale.
3. Mettre des gants pour éviter les traces d'empreintes digi-
tales qui fragiliseraient le verre des tubes.
L'unité UV est montée dans des douilles de type baïonnette
[4]. Pour le démontage, la tourner en sens inverse des ai-
guilles d'une montre pour débloquer les douilles, et ensuite
retirer l'unite UV.
4. Pour le montage, introduire les broches de contact de l'unité
UV dans la rainure de la douille, et tourner l'unite UV dans
le sens des aiguilles d'une montre pour verrouiller la douille.
10.3
Mise à niveau et réparations
Il est possible d'ajouter à l'appareil des systèmes de commu-
nication externes comme p. ex. des systèmes de signalisati-
on d'erreurs, ou des composants pour l'amenée de fluides
comme p. ex. des vannes à gaz magnétiques, et de les inté-
grer dans la commande de l'appareil.
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REMARQUE – Travaux de réparation !
Tous les travaux de mise à niveau et de répa-
ration constituent une intervention dans le
système de sécurité de l'appareil. En particu-
lier, toute modification du système de filtres,
et le changement qui en resulte pour les con-
ditions de flux d'air, peut avoir des répercus-
sions sur la protection des personnes et des
produits. Pour cette raison, ce genre de travaux
est réservé au personnel de service autorisé.
Fig. 17
Echanges de l'unité UV
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