Attention: les bornes positives du régulateur ECO sont communes; par
conséquent, elles ont le même potentiel électrique. Si une mise à la terre est
nécessaire, elle doit être effectuée sur le câble positif.
REMARQUE: Si le dispositif est utilisé dans un véhicule avec borne négative de la
batterie raccordée au châssis, les charges raccordées au régulateur ne doivent pas
être en contact électrique avec la carrosserie de la voiture. Si cela se produisait, la
fonction de déconnexion basse tension et celle du fusible électronique du régulateur
seraient affectées dans leur fonctionnement (court-circuit).
REMARQUE: Tenez compte des recommandations du fabricant de votre batterie.
Nous recommandons vivement de brancher un fusible directement sur la borne de la
batterie afin d'éviter tout court-circuit au niveau du câblage de celle-ci. Le fusible
utilisé doit être adapté au courant nominal du régulateur de charge: 15 A pour ECO.