Information Générale; Soins Des Pièces Plaquées & Émaillées; Soins De La Vitre - Napoleon EPA 1100 Instructions D'installation Et D'opération

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INFORMATION GÉNÉRALE
Outre leurs profondeurs différentes, les modèles 1100, 1400, 1900
et les encastrés 1101 et 1401 sont identiques et utilisent les mêmes
principes de combustion. Ils ont été spécifiquement conçus pen-
dant plusieurs mois de recherches pour satisfaire les exigences
de l'E.P.A. américaine concernant les émissions standard de
particules pour 1990; ils ont été considérablement testés par les
laboratoires canadiens et américains. Ce système est le plus
efficace, le plus simple et sans problèmes connus; il fonctionne
comme suit :
L'air comburant entre par deux ouvertures bloquées par un contrôle
d'entrée d'air unique situées dans le fond de l'appareil. L'air primaire
pénètre par l'ouverture avant et s'engage de chaque côte de la
porte pour rejoindre un collecteur de préréchauffement installé au
sommet de la chambre de combustion. L'air primaire descend
ensuite le long de la vitre pour alimenter le feu et aussi assurer
que la vitre reste propre. L'air provenant de cette ouverture pénètre
aussi directement dans la chambre de combustion au niveau de
l'âtre. L'air secondaire pénètre par l'ouverture arrière, monte par
l'arrière le long du tube d'aire secondaire jusqu'au collecteur installé
au sommet où l'air est propulsé latéralement pour oxyder les gaz
sous la sortie de fumée.
La chambre de combustion est revêtue de briques réfractaires à
haute température sur les deux côtes, l'arrière et le plancher alors
que le plafond est revêtu de déflecteurs en fibre afin de maintenir
une température élevée dans la chambre de combustion de façon
à ce que les gaz qui se mélangent à l'air préréchauffé dans le tube
d'air secondaire s'allument et brûlent facilement. C'est en effet
fascinant d'observer les flammes bleues sautiller presque
continuellement, directement sous le collecteur. Les côtés et
l'arrière de l'appareil sont protégés de façon à diriger la chaleur
directe vers le haut et vers la pièce.
Assurez-vous qu'il y a assez d'air comburant qui rentre. Il y a
beaucoup d'autres appareils chez vous qui ont besoin d'air, tels :
les hottes de cuisinières, les systèmes de chauffage à air propulsé,
les ventilateurs de salle de bain.
Ce foyer ne doit pas être raccordé au conduit d'une
cheminée desservant un autre appareil.
Les bruits causés par l'expansion et la contraction lors des cy-
cles de chauffage et de refroidissement sont tout à fait normaux
et il faut s'y attendre.
Après de longues périodes sans utiliser le foyer, telles qu'à la
suite de vacances ou à la fin de l'été, il se peut qu'une légère
odeur s'en dégage pendant quelques heures. Ceci est causé par
des particules de poussière brûlant dans la chambre de combus-
tion. Ouvrez une fenêtre afin d'aérer la pièce de manière suffisante.
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VERTISSEMENT - PROPOSITION 65 DE L
TISSEMENT - PROPOSITION 65 DE L
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congénitales ou autres dangers pour la reproduction.
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W415-0360 / A / 02.09.04
FIGURE 1
A CALIFORNIE :
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MODÈLES SUR PIÉDESTAL SEULEMENT
Si vous utilisez la prise d'air extérieur de votre poêle vous ne
manquerez jamais d'air comburant. Si vous choisissez de ne pas
utiliser cette prise d'air extérieur et que vous avez des problèmes
de tirage ou de fumée, vous devrez ouvrir une fenêtre ou une
porte.
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TISSEMENT :
TISSEMENT :
TISSEMENT :
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la chute à cendres ouverte ou entrouverte constitue un
la chute à cendres ouverte ou entrouverte constitue un
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risque d'incendie et peut résulter en une décoloration de
risque d'incendie et peut résulter en une décoloration de
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Pour vous assurer que la chute à cendres est complètement fermée,
assurez-vous que la porte se ferme avec un bruit sec, délogeant
ainsi tout ce qui pourrait être coincé dans l'ouverture (cendres,
morceaux de charbon).
MODÈLES SUR PATTES SEULEMENT
Si vous avez des problèmes de fumée, vous devrez ouvrir une
fenêtre, une porte ou trouver une autre façon de fournir de l'air
comburant à l'appareil.
SOINS DES PIÈCES PLAQUÉES ET
N'employez pas de détergent abrasif pour nettoyer ces pièces.
Polissez légèrement à l'aide d'un linge propre et sec. Une combus-
tion prolongée à haute température avec la porte entrouverte,
pourrait causer un effet permanent d'arc-en-ciel sur la partie
inférieure de votre porte plaquée or.
Les composants de porcelaine émaillée doivent être manipulés
avec soin. La surface de finition cuite est comme le "verre". Si on
la frappe, elle s'écaillera. De la peinture émail pour retouches est
disponible chez votre détaillant Napoléon.
Si vous ne nettoyez pas les dépôts régulièrement, la vitre risque
de rester marquée en permanence. Normalement, un feu très chaud
maintiendra la vitre propre. Les raisons les plus fréquentes pourquoi
la vitre se salit sont : trop peu de combustible est utilisé, alors
l'appareil ne se réchauffe pas complètement, du bois vert ou humide
est utilisé, le contrôle d'entrée d'air est trop fermé, il n'y a alors pas
suffisamment d'air pour réaliser une combustion complète. S'il est
nécessaire de nettoyer la vitre, utilisez un linge doux avec un
nettoyeur sans abrasifs.
NE PAS NETTOYER LORSQU'ELLE EST CHAUDE!
La vitre est très résistante mais ne laissez pas de bois en com-
bustion s'appuyer contre la vitre. Fermez toujours la porte
doucement. Si la vitre devait craquer pendant que le feu brûle,
n'ouvrez pas la porte jusqu'à ce que le feu s'éteigne et n'utilisez
pas l'appareil jusqu'à ce que la vitre ait été remplacée par une
nouvelle plaque de verre céramique de 5 mm d'épaisseur disponible
chez votre détaillant Napoléon/Wolf Steel ltée.
N'UTILISEZ
POUR ENLEVER LA VITRE : Une fois que l'appareil sera refroidi,
ouvrez la porte et retirez les vis et les supports qui retiennent la
vitre. Enlevez toute la vitre brisée. Enveloppez les rebords de la
nouvelle vitre avec un joint de fibre de verre en forme de U et
couvrez 1/4" de chaque côté. Placez ensuite la vitre en position
et replacez les vis et les supports. Une fois terminé, vous devriez
être capable de bouger la vitre légèrement, horizontalement et
verticalement.
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ÉMAILLÉES
SOIN DE LA VITRE
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MATÉRIAUX
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SUBSTITUTS.

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