Istruzioni Per Il Montaggio - Prowork PBK 35 Mode D'emploi

Anleitung PBK 35 SPK 1 05.07.2004

ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO

UTENSILI PER IL MONTAGGIO
Per montare la motosega avete bisogno dei seguenti
utensili:
1. Cacciavite a chiave fissa (compreso nel set utente).
2. Guanti da lavoro molto resistenti (predisposti dall'utiliz-
zatore).
CONDIZIONI PER IL MONTAGGIO
ATTENZIONE Mettete in moto il motore
della motosega SOLO quando sia completa-
mente pronta.
In caso di una motosega nuova si deve tendere meglio
la catena, il serbatoio del carburante deve essere riempi-
to con il carburante corretto ed il carburante dell'olio con
l'olio corretto prima di mettere in esercizio la sega.
Leggete completamente le istruzioni per l'uso prima di
lavorare con la sega. Rispettate in particolare le misure
di sicurezza.
Queste istruzioni per l'uso sono sia un documento di
riferimento che un manuale che fornisce informazioni
generali sul montaggio, l'esercizio e la manutenzione
della motosega.
MONTAGGIO DELLA BARRA DI
GUIDA/CATENA/COPERTURA DELL'ACCOPPIAMEN-
TO
ATTENZIONE Nel maneggiare la catena
portate sempre guanti protettivi.
MONTAGGIO DELLA BARRA DI GUIDA
USATE SOLAMENTE LA BARRA DI GUIDA ORIGI-
NALE con foro per il lubrificante (A) in modo che la barra
di guida e la catena possano essere lubrificate, si veda
la precedente Fig. 3A).
1. Accertatevi che la leva del freno della sega sia posta
all'indietro in posizione di SBLOCCATO (Fig. 3B).
2. Togliete i 2 dadi di fissaggio della barra di guida (B).
Allentate le 2 viti dietro la copertura dell'accoppiamen-
to (C). Togliete la copertura (Fig. 3C).
3. Ruotate la vite di regolazione (D) con un cacciavite IN
SENSO ANTIORARIO, fino a quando il PERNO (E)
(punta sporgente) si trova alla fine del suo tratto di
scorrimento in direzione del rullo di accoppiamento e
della ruota dentata (Fig. 3D).
4. Posate l'estremità intagliata della barra di guida sui 2
bulloni della guida (F). Orientate la guida in modo che
il PERNO DI REGOLAZIONE si adatti al foro (G) nella
barra di guida (Fig. 3E).
A
C
Fig. 3A Fig. 3B
Fig. 3C
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D
E
Fig. 3D Fig. 3B
MONTAGGIO DELLA CATENA DELLA SEGA
1. Distendete la catena ad ansa, con gli spigolo di taglio
(A) allineati IN SENSO ORARIO attorno all'ansa (Fig.
4A).
2. Spingete la catena attorno alla ruota dentata (B) dietro
l'accoppiamento (C). Badate che gli elementi tra i denti
devono essere inseriti (Fig. 4B).
3. Inserite gli elementi di azionamento nella scanalatura
(D) e attorno all'estremità della barra di guida (Fig. 4B).
NOTA: la catena della sega potrebbe pendere legger-
mente sulla parte inferiore della guida. Ciò è normale.
4. Applicate la copertura dell'accoppiamento e fissatela
con 2 viti. Durante questa operazione la catena non
deve scivolare dalla guida. Serrate a mano i 2 dadi e
seguite le istruzioni per l'impostazione della tensione
nella sezione IMPOSTAZIONE DELLA TENSIONE
DELLA CATENA.
NOTA: i dadi di fissaggio della guida finora vengono solo
serrati a mano, poiché la catena della sega deve ancora
essere regolata. Seguite le istruzioni nella sezione
REGOLAZIONE DELLA TENSIONE DELLA CATENA.
Fig. 4B
Fig. 4A A
C
REGOLAZIONE DELLA TENSIONE DELLA CATENA
La corretta tensione della catena della sega è estrema-
mente importante e deve essere controllata prima del-
l'inizio e durante tutti i lavori con la sega.
Se vi prendete il tempo di regolare correttamente la
catena della sega, potete eseguire tagli migliori e prolun-
gare la durata della catena.
ATTENZIONE: quando maneggiate o rego-
late la catena della sega indossate sempre
guanti resistenti.
REGOLAZIONE DELLA CATENA DELLA SEGA
1. Tenete la punta della barra di guida rivolta verso l'alto
e ruotate la vite di regolazione (D) IN SENSO ORARIO
per aumentare la tensione della catena. Se ruotate la
vite IN SENSO ANTIORARIO, la tensione della catena
si allenta. Controllate che la catena sia posata com-
pletamente sulla barra di guida (Fig. 5).
2. Dopo la regolazione, la punta della guida è ancora in
alto, serrate saldamente i dadi di fissaggio della guida.
La catena è tesa nel modo corretto se aderisce bene
B
I
F
G
D
B
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