Avant Chaque Sortie; Vérifiez Le Jeu Du Palier De Pédalier - THM Carbones Clavicula M3 Instructions De Service

Entretien
AVERTISSEMENT
Danger d'accident par dommages du matériel ou erreurs de montage.
-Contrôlez les composants THM avant chaque sortie pour vous assurer de l'état parfait
des collages. En cas de dommages visibles (fissures, casses, bruits de claquements,
vacillements) ou de doute quant à l'état intact des composants THM, envoyez nous
ceux-ci pour expertise avant de les utiliser ultérieurement.
-Contrôlez les composants THM avant chaque sortie pour vous assurer de l'état parfait
de leur surface. Renvoyez-nous les composants THM avant chaque utilisation pour une
expertise si des dommages (rayures profondes de la peinture qui atteignent la structure
carbone, abrasions de grande taille, etc.) sont visibles, en cas de doute quant à leur
parfait état ou si l'inscription Clavicula est usée par friction à un ou plusieurs endroits
(indication d'usure).
-Ne dépassez pas le poids maximal total pour lequel vos composants THM sont homo-
logués – voir Mesures, page 10.
AVIS
Endommagement des joints de palier.
-Ne tentez en aucun cas de retirer les joints du palier de pédalier !
-Le palier de pédalier THM présente un gros travail d'étanchéification et est rempli d'une
dose de graisse
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Avant chaque sortie

Vérifiez le jeu du palier de pédalier
 Saisissez les deux manivelles de votre vélo.
 Tentez de déplacer les manivelles vers la droite ou
vers la gauche.
Si du jeu est ressenti, le palier du pédalier est

desserré et le réglage du palier doit impérativement
être renouvelé !
– voir Régler le palier de pédalier, page 21

Mettez maintenant la chaîne du vélo sur le plateau
le plus petit.
 Faites dérailler la chaîne vers l'intérieur sur le palier
de pédalier.
Le pédalier peut désormais tourner librement.


Tenez une des pédales à 2 doigts directement au
niveau de l'axe et essayer de la faire tourner.
Si l'axe du pédalier présente une résistance claire,

votre palier de pédalier est trop serré et doit impéra-
tivement être réglé !
– voir Régler le palier de pédalier, page 21.
Clavicula M³/SE