Table des Matières
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AVIS
Endommagement de la structure en carbone dans la zone du filetage de pédales.
-N'intervertissez en aucun cas les pédales droite et gauche !
-Ne dépassez pas le couple de serrage des pédales défini par THM à une valeur
maximale de 20N·m (177lbf·in) !
AVERTISSEMENT
Risque d'accident par un système de manivelles qui bloque ou qui défaille en raison de
connexions vissées desserrées.
-Contrôlez les couples de serrage préconisés de toutes les connexions vissées après les
100 premiers kilomètres parcourus, si nécessaire resserrez-les. Renouvelez ce contrôle
tous les 2500 km ! Si nécessaire, avec du blocage de vis venant d'être appliqué.
Risque d'accident par défaillance de la manivelle du fait de l'usure.
-Ne continuez en aucun cas d'utiliser la Clavicula si l'inscription est effacée à un ou
plusieurs endroits (indication d'usure).
Notez bien que dans les cas d'utilisation de sur-chaussures ou lorsque l'écart entre la
chaussure et la manivelle est très réduit, une usure de la surface de la manivelle peut
avoir lieu. Cette usure est d'autant plus importante que la fréquence d'utilisation l'est ou
encore lors de l'utilisation sous la pluie ou dans un milieu boueux !
Vous pouvez lutter contre cette usure en collant un film de protection (Lizard Skins ou
équivalent) aux endroits concernés.
Contrôlez régulièrement l'usure des endroits à risque !
Clavicula M³/SE
Monter les pédales
Pédale de droite : filetage vers la droite
Pédale de gauche : filetage vers al gauche
Graissez les filetages de vos pédales.
Montez vos pédales
Travaux de conclusion
Contrôlez la position et le réglage du dérailleur
avant et la ligne de chaîne – si nécessaire ajustez le
réglage du dérailleur avant.
Montage
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