Table des Matières
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3. Pièces et éléments de réglage
La Motobineuse agria-Farmstar est un
outil à moteur pour le travail du sol. C'est
pour cela qu'elle convient pour une uti-
lisation normale dans l'aménagement
d'espaces verts et l'horticulture.
Moteur
Le moteur à essence 4 temps fonc-
tionne avec de l'essence d'usage (voir
carburants recommandés page 7).
Dirspositif d'allumage
Le moteur est équipé d'un allumage
électronique, sans contact et ne néces-
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sitant pas d'entretien. Nous vous con-
seillons de faire appel à un spécialiste
pour les vérifications nécessaires.
Le moteur à diesel 4 temps fonc-
tionne avec du carburant diesel d'usage
(voir carburants recommandés page 6).
Attention de mettre un carburant diesel
d'hiver en période d'hiver !
Au cours des 20 premières heures d'uti-
lisation (temps de rodage), ne pas trop
solliciter la puissance du moteur.
Même après le temps de rodage, ne
jamais accélérer plus que ce qu'il n'est
nécessaire pour le travail à accomplir.
Attention : Seules sont décrites les manipulations du moteur,
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nécessaires au service de la motobineuse. Pour toute autre information
concernant le moteur, veuillez consulter la notice du moteur jointe.
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
Des régimes trop élevés en
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dommagent les moteurs et in
fluencent sensiblement leur durée de
vie. Ceci est particulièrement vrai lors
d'une utilisation sans charge. Un
moteur qui tourne en surrégime (qui
s'affole) peut même subir des dom-
mages immédiats.
Refroidissement
Le refroidissement du moteur est assuré
par un ventilateur. Il faut donc toujours
veiller à la propreté de la grille d'air de
refroidissement du démarreur lanceur
et des ailettes de refroidissement du cy-
lindre en retirant les saletés et les mor-
ceaux de plantes aspirés.
Régime de ralenti
Toujours veiller à ce que le réglage du
régime de ralenti du moteur soit correct.
Lorsque le levier de réglage de la vi-
tesse se trouve en butée au régime de
ralenti, le moteur doit tourner parfaite-
ment au régime à vide mini.
Filtre à air
Le filtre à air nettoie l'air aspiré. Un filtre
écrasé diminue la puissance du moteur.
Dispositif d'allumage
Le moteur essence est équipé d'un al-
lumage électronique, sans contact et qui
ne nécessite aucun entretien.
Nous vous recommandons de faire ef-
fectuer les révisions qui s'imposent par
un spécialiste.
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