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UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
Comment réduire sa
consommation de carburant
La consommation de carburant de la
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moto dépend dans une grande mesure
du style de conduite. Suivre les con-
seils suivants en vue d'économiser le
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carburant :
G
Éviter les régimes très élevés lors
3
des accélérations.
G
Éviter d'emballer le moteur à vide.
4
G
Couper le moteur au lieu de le lais-
ser tourner longtemps au ralenti
5
(ex. : embouteillages, feux rouges,
passages à niveau).
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7
8
9
FAU16820
Rodage du moteur
Les premiers 1600 km (1000 mi) cons-
tituent la période la plus importante de
la vie du moteur. C'est pourquoi il est
indispensable de lire attentivement ce
qui suit.
Le moteur étant neuf, il faut éviter de le
soumettre à un effort excessif pendant
les premiers 1600 km (1000 mi). Les
pièces mobiles du moteur doivent
s'user et se roder mutuellement pour
obtenir les jeux de marche corrects.
Pendant cette période, éviter de con-
duire à pleins gaz de façon prolongée
et éviter tout excès susceptible de pro-
voquer la surchauffe du moteur.
0 à 1000 km (0 à 600 mi)
Éviter de faire tourner le moteur à plus
de 4000 tr/mn de façon prolongée.
1000 à 1600 km (600 à 1000 mi)
Éviter de faire tourner le moteur à plus
de 6000 tr/mn de façon prolongée.
FAU16841
ATTENTION:
Veiller à remplacer l'huile moteur et
l'huile de transmission finale après
1000 km (600 mi) d'utilisation.
1600 km (1000 mi) et au-delà
Le rodage est terminé et l'on peut rou-
ler normalement.
ATTENTION:
G
G
FAU34320
5-4
Ne jamais faire fonctionner le
moteur dans la zone rouge du
compte-tours.
Si un problème quelconque sur-
venait au moteur durant la pé-
riode
de
rodage,
consulter
immédiatement un concession-
naire Yamaha.
FCA12930
FCA10310
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