Table des Matières
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Utilisation et conseils importants concernant le pilotage
4. Après le démarrage, couper les gaz
tout en actionnant rapidement le levier
d'embrayage.
5. Engager la deuxième vitesse. (Bien
veiller à ne pas engager le point mort.)
6. Accélérer un peu tout en relâchant
progressivement
brayage.
7. Procéder de la même façon pour pas-
ser les vitesses suivantes.
5
Décélération
1. Lâcher les gaz et actionner à la fois le
frein avant et le frein arrière sans à-
coups afin de ralentir.
2. Lorsque le véhicule décélère, rétro-
grader.
3. Lorsque le moteur est sur le point de
caler ou tourne irrégulièrement, serrer
le levier d'embrayage, utiliser les freins
pour ralentir la moto et continuer à ré-
trograder si nécessaire.
4. Dès que la moto est à l'arrêt, la boîte
de vitesses peut être mise au point
mort. Le témoin de point mort doit
s'allumer ; le levier d'embrayage peut
alors être relâché.
AVERTISSEMENT
Un freinage incorrect peut être la
cause d'une perte de contrôle ou de
traction. Toujours utiliser les deux
freins et les serrer sans à-coups.
le
levier
d'em-
S'assurer que la moto et le moteur
ont suffisamment ralenti avant de
rétrograder. Le fait de rétrograder
lorsque la vitesse du véhicule ou le
régime du moteur sont trop élevés
FAU85380
pourrait provoquer une perte de
traction de la roue arrière ou un sur-
régime du moteur, ce qui pourrait
provoquer une perte de contrôle, un
accident et des blessures. Cela
pourrait également endommager le
moteur ou la transmission.
FWA17380
Comment réduire sa consomma-
tion de carburant
La consommation de carburant dépend
dans une grande mesure du style de
conduite. Suivre les conseils suivants en
vue d'économiser le carburant :
Passer sans tarder aux rapports supé-
Ne pas donner de gaz en rétrogradant
Couper le moteur au lieu de le laisser
5-3
rieurs et éviter les régimes très élevés
lors des accélérations.
et éviter d'emballer le moteur à vide.
tourner longtemps au ralenti (ex. : em-
bouteillages, feux de signalisation,
passages à niveau).
FAU16811
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