Instructions Pour Le Gonflage; Navigation Sur Le Canot; Pliage Du Canot - Gumotex TWIST 1 Manuel De L'utilisateur

3. Instructions pour le gonflage

Déployer le kayak. Si vous voulez utilises la nageoire, insérer
la dans la fixation qui se trouve au fond (12). Gonfler le repose-
-pied avant le montage. La commande de la soupape est (6)
décrite sous la figure n° 2. Fixer le repose-pied (5) sur le fond
dans l'attache (11), le passage de la sangle doit être correcte-
ment réalisé à travers de la boucle – voir détail A. Gonflez des
chambres d´air à l´ordre suivant : cylindres latérales (1), fond (2)
et sièges gonflables (13). Pour gonfler, il est recommander d´u-
tiliser une pompe à pédale ou une pompe à pistons en utilisant
la réduction de soupape – voir figure n° 2b (réduction fait partie
du jeu de collage). Avant de gonfler, vérifier l´état des soupapes.
Réglez les soupapes dans la position « fermée ». La comman-
de de la soupape – voir figure n°2. Gonfler les chambres à air
tant qu'elles ne sont pas fermes au toucher, mais nullement
complètement dures. Les chambres à air offrent une résistance
comparable à la pression d'une orange mûre. Vous pouvez con-
trôler la valeur précise de la pression de service en utilisant un
manomètre avec une valve appropriée (accessoire en option)
– voir image n° 2a. La clé de montage de la soupape – voir figur
2c est un accessoire à option.
Le canot Twist 2/1 peut être utilisé en tant que version mono-
place (voir image 1a):
Fixez le siège gonflable (13) sur le fond à la quatrième fixation
(15) en partant de la proue. Enfilez les sangles (16) sur le
dossier du siège dans les fixations centrales avec anneaux en
D (14) sur les cylindres latéraux. Enfilez les extrémités de la
sangle dans la boucle en plastique (17) - voir détail B.
Fixez le repose-pieds (5) dans la fixation centrale sur le fond
(15). Enfilez la sangle du repose-pieds dans la boucle en
plastique sur le fond et serrez. Enfilage correct de la sangle
dans la boucle - voir détail A.
aTTENTION
La pression de service maximale dans les chambres à air
est de 0,02 MPa. Une hausse de la température du milieu
ambiant (par exemple sous l'effet du rayonnement so-
laire) peut occasionner une forte augmentation de la pre-
ssion dans les chambres du canot. Après le retrait du ca-
not de l'eau, il est recommandé d'évacuer l'air de toutes
les chambres à air du canot. Une destruction éventuelle
des chambres à air sera ainsi évitée. Même après cette
action, contrôlez périodiquement la pression de l'air. La
perte correspondante de pression de service est de max.
20 % en 24 heures.
aVERTISSEMENT
Lors de l´utilisation du canot, protégez toujours la valve
par la fermeture de son bouchon. Vous évitez ainsi la
pénétration des impuretés dans la valve, ce qui pourrait
provoquer un manque d´étanchéité éventuel à l´avenir.

4. Navigation sur le canot

TWIST est un kayak monoplace pneumatique. Le navigateur
sur voie fluviale est tenu de respecter les règles du trafic sur
voie d'eau.
Le kayak pneumatique TWIST peut être conduit par une per-
sonne sans permis de navigation si elle est familiarisée avec
la technique de conduite d´un petit bateau, ainsi qu´avec les
règlements de navigation du pays où celle-ci est réalisée se-
lon les règles nécessaires à sa conduite.
Le kayak TWIST permet de descendre des rivières allant
jusqu´à un degré de difficulté WW 1. Ceci n'est qu'une utilisa-
tion recommandée, cela dépend toujours des capacités con-
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crètes de l'utilisateur ! Il est aussi convenable pour les excur-
sions sur lac. Grâce à sa construction simple et compacte,
ainsi qu´à samanoeuvrabilité aisée, il est souvent recomman-
dé aux débutants. L´espace à l´arrière du kayak peut être
utilisé pour la mise des bagages. Lorsque vous suivez une
personne assise sur le siège arrière repose sur le dossier,
le cinquième est fondé sur des projections repose-pieds. Le
profilage de l´appui-pied correspond à une large gamme de
personnes pagayantes de différentes tailles si bien qu´on
peut facilement trouver sa propre position sans autre réglage.
Lors de la navigation, la personne est tenue de porter un gilet
de sauvetage. Pour diriger ce dernier, on se sert d´une pagaie
double de kayak d'une longueur d´environ 210 à 220 cm.
Le fabriquant recommande d'utiliser le canot à un niveau d'e-
au suffisant (voir le Tableau de contrôle - tirant d'eau).
aVERTISSEMENT
Avant la navigation, il est nécessaire de vérifier que la
rivière, le plan d´eau ou la région dans laquelle vous
prévoyez de naviguer ne sont pas soumises à des règle-
ments, interdictions et instructions à respecter.
Le canot n´est pas destiné au remorquage derrière un
bateau à moteur, il ne peut pas être traîné ou soumis
à tout autre effort excessif. En cas d'urgence, utilisez
la poignée de la proue pour le traîner. Les objets aigus
et pointus doivent être bien emballés. Mettez les objets
de valeur dans un emballage imperméable qui sera fixé
au canot.
Le rayonnement solaire nuit à la couche en caoutchouc
formant le revêtement du canot, c´est pourquoi il est sou-
haitable, la navigation terminée, de mettre le canot à l´abri.
aVERTISSEMENT
Faire attention aux courants et au vent souffl ant de
la terre sur les grandes surfaces d'eau (mers, lacs).
l y a un danger d'impossibilité de retour!
Le canoë Palava ne doit pas être utilisé en conditi-
ons diffi ciles telles qu'une visibilité réduite (nuit,
brouillard, pluie).
Caractéristique du degré de difficulté WW 1 – légèrement
difficile:
• courant régulier et vagues basses régulières, petits rapi-
des, obstacles simples, méandres fréquents avec de l´eau
à courant rapide.
aTTENTION
Il faut porter une très vive attention au choix du gilet
de sauvetage. Le gilet de sauvetage devrait être muni
d´une étiquette indiquant les informations relatives à sa
capacité de charge, ainsi que d´un certificat de sécurité.
5. Pliage du canot – voir la figure 3
Avant le pliage proprement dit, débarrassez les impuretés du
canot et séchez-le. Dégonlflez les ponts et les appuis de pied.
Ouvrez les soupapes et dégonflez les chambres principales.
Ouvrez les valves en poussant légèrement sur l´extrémité de
la valve et en la tournant, évacuez ensuite l´air des chamb-
res à air. Le dégonflage peut être accéléré par le roulement
du canot vers les valves ou par l´aspiration de l´air. Etendez
le kayak dégonflé sur un endroit propre et lissez toutes les
parties. Repliez ensuite les deux cylindres latéraux en trois
par dessus le fond du kayak et pliez le kayak de l´avant vers
les valves. Assurez le canot plié contre son déroulement par