Réglage par défaut 105 : régulation de
pression pour ventilateurs + ESM avec
consigne fixe
Sélection avec
STARTER : BT Mac 5 : régulation
•
de pression pour ventilateurs +
ESM avec consigne fixe
BOP-2: P_F Pc5
•
L'interface de bus de terrain n'est pas
active.
Le variateur exploite un capteur de
pression via AI 0 (0 % à 100 %).
Ceci vaut lorsque ESM (Essential
Service Mode) est activé : consigne
fixe = 1350 tr/min.
Autres réglages :
Régulation de pression par le biais
•
du régulateur technologique avec
consigne fixe = 40 %.
La "reprise au vol" est débloquée.
•
Après une coupure du réseau, le
•
variateur acquitte automatiquement
les défauts éventuels et met le
moteur en marche (redémarrage
automatique).
Variateur avec les Control Units CU230P-2
Instructions de service, 04/2014, FW V4.7, A5E34257946D AA
Réglage par défaut 106 : tour de
refroidissement – sonde active + mode
veille
Sélection avec
STARTER : BT Mac 6 : tour de
•
refroidissement – sonde active +
mode d'économie d'énergie
BOP-2: P_F ctF1
•
L'interface de bus de terrain n'est pas
active.
Le variateur exploite une sonde
thermométrique via AI 0 (0 % à 100 %).
Autres réglages :
Régulation de température par le
•
biais du régulateur technologique
avec consigne fixe = 26 %.
Le "mode veille" est actif : vitesse
•
de démarrage = 50 tr/min, valeur de
redémarrage = 1 %.
La "reprise au vol" est débloquée.
•
Après une coupure du réseau, le
•
variateur acquitte automatiquement
les défauts éventuels et met le
moteur en marche (redémarrage
automatique).
4.4 Installation de la Control Unit
Réglage par défaut 107 : tour de
refroidissement – sonde LG-Ni1000 +
mode veille
Sélection avec
STARTER : BT Mac 7 : tour de
•
refroidissement – sonde LG-Ni1000
+ mode d'économie d'énergie
BOP-2: P_F ctF2
•
L'interface de bus de terrain n'est pas
active.
Le variateur exploite une sonde
thermométrique LG-Ni1000 via AI 3
(0 % à 100 %).
Autres réglages :
Régulation de température par le
•
biais du régulateur technologique
avec consigne fixe = 26 %.
Le "mode veille" est actif : vitesse
•
de démarrage = 50 tr/min, valeur de
redémarrage = 1 %.
La "reprise au vol" est débloquée.
•
Après une coupure du réseau, le
•
variateur acquitte automatiquement
les défauts éventuels et met le
moteur en marche (redémarrage
automatique).
Installation
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