αντικαθιστάτε περιοδικά το λάδι του κινητήρα,
σύμφωνα με την περιοδικότητα που αναγράφεται
στο Εγχειρίδιο οδηγιών του κινητήρα.
Βεβαιωθείτε ότι έχετε αποκαταστήσει τη στάθμη του
λαδιού, πριν χρησιμοποιήσετε εκ νέου το μηχάνημα.
7.4
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ
Μετά από κάθε χρήση, αρχίστε τον καθαρισμό
ακολουθώντας τις παρακάτω οδηγίες.
7.4.1
Καθαρισμός του μηχανήματος
• Βεβαιωθείτε ότι οι είσοδοι αέρα είναι
πάντοτε ελεύθερες από υπολείμματα.
• Mη χρησιμοποιείτε διαβρωτικά υγρά
για τον καθαρισμό του σασί.
• Για να μειωθεί ο κίνδυνος πυρκαγιάς, διατηρείτε
το μηχάνημα και, ιδίως, τον κινητήρα καθαρό
από χορτάρια, φύλλα ή υπερβολικό γράσο.
• Μετά από κάθε κοπή πλένετε καλά
το μηχάνημα με νερό.
7.4.2
Καθαρισμός του συστήματος κοπής
• Καθαρίζετε τα υπολείμματα χλόης και λάσπης
που συγκεντρώνονται στο εσωτερικό του σασί
ούτως ώστε να μην ξεραθούν καθιστώντας
δύσκολη την επόμενη εκκίνηση.
• Σε περίπτωση που είναι αναγκαία η πρόσβαση
στο κάτω μέρος, γείρτε το μηχάνημα μόνο προς
την πλευρά που υποδεικνύεται στο εγχειρίδιο
του κινητήρα, εφαρμόζοντας τις σχετικές
οδηγίες, και βεβαιωθείτε για τη σταθερότητα του
μηχανήματος πριν από οποιαδήποτε επέμβαση.
Σε περίπτωση πλευρικής ή οπίσθιας
αποβολής: εάν έχει τοποθετηθεί, πρέπει να
αφαιρέσετε τον εκτροπέα αποβολής.
Για το εσωτερικό πλύσιμο του συστήματος
κοπής, ενεργήστε ως εξής:
1.
Αφαιρέστε τον κάδο περισυλλογής χλόης.
2.
Συνδέστε το σωλήνα νερού στο
ειδικό ρακόρ (εικ.22.A),
3.
Ρυθμίστε το ύψος κοπής στη χαμηλότερη θέση.
4.
Να στέκεστε πάντα πίσω από το
τιμόνι του χλοοκοπτικού.
5.
Βάλτε εμπρός τον κινητήρα.
Το χρώμα στο εσωτερικό του σασί μπορεί να
αποκολληθεί με την πάροδο του χρόνου από την
τριβή της κομμένης χλόης. Στην περίπτωση αυτή
διορθώστε εγκαίρως τη βαφή με αντισκωριακό
βερνίκι ούτως ώστε να αποφύγετε το σχηματισμό
σκουριάς και τη διάβρωση του μετάλλου.
7.4.3
Καθαρισμός του κάδου
1.
Αδειάστε τον κάδο περισυλλογής χλόης.
2.
Καθαρίστε τον από τα υπολείμματα
χλόης και χώματος.
Πλύνετέ τον, αδειάστε τον και τοποθετήστε
3.
τον έτσι ώστε να στεγνώσει γρήγορα.
7.5
ΠΑΞΙΜΑΔΙΑ ΚΑΙ ΒΙΔΕΣ ΣΤΕΡΕΏΣΗΣ
Τα παξιμάδια και οι βίδες πρέπει να είναι
καλά σφιγμένα, ώστε να είστε σίγουροι ότι
το μηχάνημα λειτουργεί με ασφάλεια.
7.6
ΜΠΑΤΑΡΙΑ
Η μπαταρία διατίθεται στα μοντέλα με χειριστήριο
ηλεκτρικής ανάφλεξης με μπουτόν. Για τις οδηγίες
που αφορούν την αυτονομία, τη φόρτιση, την
αποθήκευση και τη συντήρηση της μπαταρίας,
ακολουθήστε τις οδηγίες που αναγράφονται
στο Εγχειρίδιο οδηγιών του κινητήρα.
7.7
ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΝΤΙΖΑΣ ΤΟΥ
ΡΥΘΜΙΣΤΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
Αυτή η ρύθμιση είναι απαραίτητη όταν ο μοχλός
(εικ.23.Α) αρχίσει να παραμένει στη θέση «
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η ρύθμιση πρέπει να
γίνει με τον κινητήρα σβηστό.
Με το μοχλό (εικ.23.Α) στη θέση «
το ρυθμιστή (εικ.23.Β) της ντίζας προς την
κατεύθυνση που δείχνει το βέλος όσο χρειάζεται
ώστε ο μοχλός να παραμείνει στη θέση του.
8.
ΕΚΤΑΚΤΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Πριν ξεκινήσετε οποιονδήποτε έλεγχο,
καθαρισμό ή επέμβαση συντήρησης/ρύθμιση στο
μηχάνημα:
• Σβήστε το μηχάνημα.
• Βεβαιωθείτε ότι όλα τα κινούμενα
μέρη έχουν σταματήσει πλήρως.
• Περιμένετε έως ότου κρυώσει ο κινητήρας.
• Αποσυνδέστε την πίπα από το μπουζί (εικ.24.A).
• Αφαιρέστε το κλειδί (εικ.24.C) ή την μπαταρία
(στα μοντέλα με μπουτόν ηλεκτρικής εκκίνησης).
• Διαβάστε τις αντίστοιχες οδηγίες.
• Φοράτε κατάλληλη ενδυμασία, γάντια
εργασίας και γυαλιά προστασίας.
8.1
ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΟΠΗΣ
Όταν το σύστημα κοπής δεν είναι καλά τροχισμένο,
ξεριζώνει τη χλόη και προκαλεί κιτρίνισμα του γκαζόν.
Μην αγγίζετε το σύστημα κοπής μέχρι
να αφαιρέσετε το κλειδί και μέχρι την πλήρη
ακινητοποίησή του.
Όλες οι ενέργειες που αφορούν τα συστήματα
κοπής (αφαίρεση, τρόχισμα, ζυγοστάθμιση, επισκευή,
τοποθέτηση ή/και αντικατάσταση) είναι εργασίες
που απαιτούν ειδικές γνώσεις καθώς και τη χρήση
ειδικού εξοπλισμού. Για λόγους ασφαλείας θα
EL - 11
».
», περιστρέψτε