Preprava - Sunrise Medical Quickie Helium Notice D'utilisation

3.0 Preprava

POZOR!
V prípade, ak nebudete postupovať podľa týchto rád, nastáva
riziko vážneho zranenia!
Preprava vášho invalidného vozíka vo vozidle:
Invalidný vozík upevnený vo vozidle neposkytne takú úroveň
bezpečnosti a zabezpečenia, ako systém sedadla vozidla.
Vždy sa doporučuje, aby sa používateľ presunul na sedadlo
vo vozidle. Chápame, že nie vždy je presun používateľa
praktický, a preto v takýchto prípadoch, kedy používateľ musí
byť prepravený v invalidnom vozíku, musíte postupovať podľa
nasledujúcich rád:
Potvrďte,
že je váš vozík vhodný pre crashtest (pozri štítok výrobcu alebo
konzolu crash testu na zadnej strane vozíka (Obr. I))
1. Potvrďte, že vozidlo je vhodne vybavené, aby prevážalo
osobu v invalidnom vozíku a uistite sa, že spôsob prístupu/
výstupu je vhodný pre typ invalidného vozíka. Podlaha vozidla
by mala byť dostatočne pevná, aby uniesla celkovú váhu
používateľa, invalidného vozíka a iných pomôcok.
2. Aby ste ponechali dostatočné miesto okolo invalidného
vozíka, aby sa vozík mohol jednoducho pripojiť, upevniť, alebo
uvoľniť a aby osoba vo vozíku mohla upevniť bezpečnostné
pásy.
3. Obsadený invalidný vozík sa musí umiestniť tak, aby bol
čelom vpred, a musí byť zabezpečený úvozmi invalidného
vozíka a popruhmi pre používateľa (popruhy WTORS, ktoré
spĺňajú požiadavky normy ISO 10542, alebo SAE J2249) v
súlade s pokynmi výrobcu WToRS.
4. Použitie invalidného vozíka v iných polohách vo vozidle
nebolo testované, napr. preprava v bočnej polohe za žiadnych
okolností sa nesmie vykonávať (Obr. A).
5. Aby bol invalidný vozík zaistený Uväzovacím systémom,
ktorý je konformný s normou ISo 10542, alebo SAe j2249 v
nenastaviteľnými prednými popruhmi a nastaviteľnými zadnými
popruhmi, ktoré väčšinou používajú karabínky alebo háčiky v
tvare písmena S a prípojky na pracky. Tieto pásy sa väčšinou
skladajú zo 4 jednotlivých pásov, ktoré sú pripevnené ku
každému zo štyroch rohov invalidného vozíka.
6. Bezpečnostné pásy by mali byť namontované na hlavný
rám invalidného vozíka, ako je zobrazené na diagrame na
nasledujúcej strane, a nemali by byť namontované na prípojky
ani na pomôcky, napr. nie okolo výpletu kolesa, bŕzd ani na
stupačky.
188
7. Bezpečnostné pásy by mali byť pripojené čo najbližšie ku 45
stupňom a mali by byť bezpečne upevnené v súlade s pokynmi
od výrobcu.
8. Úpravy alebo výmeny prvkov zabezpečenia, alebo štruktúry
rámu, alebo komponentov invalidného vozíka sa nesmú
vykonávať bez konzultácie s výrobcom. Ak sa tak nestane,
znemožní sa schopnosť prepravy invalidného vozíka vo vozidle.
9. Oba bezpečnostné pásy panvy aj hornej časti trupu sa musia
používať pri zabezpečení osoby, aby sa znížilo riziko nárazu
hlavy, alebo hrude s časťami vozidla. (Obr. B) Bezpečnostný
pás hornej časti tela by mal byť namontovaný na stĺpik "B"
vozidla - ak tak nebudete postupovať, zvyšujete riziko vážnych
brušných poranení používateľa.
10. Opierky hlavy vhodné na prepravu (pozrite si etiketu na
opierke) musia počas prepravy byť správne umiestnené a
pripevnené.
11. Podpory polohy tela (bezpečnostné popruhy, hrudné pásy)
by sa nemali používať alebo by sa na ne nemalo spoliehať u
osoby na vozíku ako zabezpečenie v pohybujúcom sa vozidle,
pokiaľ nie sú označené, že spĺňajú požiadavky špecifikované v
norme ISo 7176-19:2001 alebo SAe j2249.
12. Bezpečnosť osoby vo vozíku počas prepravy záleží na
dôkladnosti osoby, ktorá upevňuje bezpečnostné pásy. Táto
osoba by mala mať pokyny alebo výcvik na takéto použitie.
13. Vždy, keď je to možné, odmontujte z invalidného vozíka a
bezpečne uskladnite všetko pomocné vybavenie, napríklad:
Barly, voľné vankúše a podnosové stolíky.
14. Kĺbová/dvíhajúca stupačka na nový by nemala byť použitá
vo zdvihnutej polohe, pri preprave invalidného vozíka a
používateľa, ani keď je invalidný vozík zabezpečený pásmi na
prepravu vozíka, alebo pásmi pre používateľa.
15. Skladacia opierka chrbta by mala byť v kolmej polohe.
16. Ručné brzdy musia byť použité.
17. Bezpečnostný pás by mal byť namontovaný na stĺpik "B"
a nemal by byť odtiahnutý od tela komponentami invalidného
vozíka, ako ľakťovej opierky alebo kolies.
Obr. B
Obr. A