Contrôle De Sécurité Générale; Démarrage; Conseils D'utilisation - Stiga VILLA 12 Mode D'emploi

4.3.1 Contrôle de sécurité générale
Objet Résultat
Conduites de carbu- Absence de fuites.
rant et raccords.
Câbles électriques. Isolation intacte.
Absence de dégâts mécaniques.
Échappement. Absence de fuites aux raccords.
Vis serrées.
Conduites d'huile Absence de fuites. Absence de
dégâts.
HST; Faire avancer La machine s'arrête.
et reculer l'engin et
relâcher la pédale
de conduite-frein de
service.
Test de pilotage Pas de vibrations anormales.
Pas de bruits anormaux.
4.3.2 Contrôle de sécurité générale
Contrôler le fonctionnement du disposi-
tif de sécurité avant chaque utilisation.
Statut Action
La pédale Tenter de démar-
embrayage-frein rer.
n'est pas enfoncée.
La prise de force
n'est pas enclen-
chée.
La pédale Tenter de démar-
embrayage-frein rer.
est enfoncée.
La prise de force
est enclenchée.
Le moteur tourne. Le conducteur se
La prise de force lève du siège.
est enclenchée.
Le moteur tourne. Retirer le fusible
10 A.
4.4 Démarrage
1. Voir fig. 10. Ouvrir l'arrivée de carburant située
sous le couvercle côté gauche.
2. Vérifier que les câbles sont raccordés aux bou-
gies.
3. Vérifier que la prise de force n'est pas activée.
4. Ne pas laisser le pied sur l'accélérateur.
5. Démarrage à froid du moteur – mettre la manet-
te en position choke.
Démarrage à chaud – mettre la manette sur
plein régime (environ 2 cm plus loin que la po-
sition choke).
6. Enfoncer à fond la pédale embrayage-frein.
FRANÇAIS
7. Démarrer le moteur en tournant la clé de con-
tact.
8 Lorsque le moteur a été démarré en utilisant le
choke, ramener progressivement la manette en
position de plein régime (enfoncer d'environ 2
cm par rapport à la position choke).
9. Ne pas utiliser la machine pour des travaux sous
charge immédiatement après un démarrage à
froid. Laisser d'abord tourner le moteur pendant
quelques minutes pour permettre à l'huile de
chauffer.
Le mode plein régime doit toujours être enclenché
lorsque la machine fonctionne.

4.5 Conseils d'utilisation

Vérifier le niveau d'huile avant chaque utilisation.
C'est particulièrement important pour travailler
sur des terrains en pente. Voir 4.2.
Être particulièrement vigilant sur les
terrains en pente. Ne pas démarrer ou
s'arrêter brutalement sur un terrain en
pente. Ne jamais circuler perpendicu-
lairement à une pente. Se déplacer de
haut en bas, et de bas en haut.
La machine ne peut en aucun cas être
Résultat
utilisée sur des pentes dont l'inclinaison
Le moteur
est supérieure à 10°.
ne démarre
Ralentir dans les pentes et dans les vira-
pas.
ges serrés pour éviter de basculer ou de
perdre le contrôle de la machine.
Ne pas braquer à fond lorsque la ma-
Le moteur chine est en vitesse supérieure et à plein
ne démarre régime. Dans cette situation, elle pour-
pas. rait facilement basculer.
Garder les mains et les doigts à distance
des éléments articulés et du support du
La prise de
siège. Risque de blessure par écrase-
force se
ment. Ne jamais utiliser la machine
désactive.
lorsque le carter moteur est ouvert.
Le moteur
Ne jamais rouler avec le plateau de cou-
s'arrête.
pe connecté en position de transport
pour ne pas endommager sa courroie
s'entraînement.
4.6 Arrêt
Désactiver la prise de force. Serrer le frein de sta-
tionnement.
Laisser tourner le moteur au ralenti pendant 1 à 2
minutes. Stopper le moteur en tournant la clé.
Fermer le robinet de carburant. Ce point est parti-
culièrement important si la machine doit être trans-
portée par camion, par exemple.
Si la machine est abandonnée sans sur-
veillance, débrancher les bougies d'al-
lumage. Ôter également la clé du
démarreur.
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