Réglage De La Hauteur De Coupe (2:I) (16 Hst); Levier De Débrayage (5:K) - Stiga VILLA 12 Mode D'emploi

4. Démarrage – le démarreur électrique est
activé lorsque la clé est tournée à fond
dans la position de démarrage. Lorsque le
moteur tourne, la clé revient en position de
marche 3 grâce à un dispositif à ressort.
2.4.9 Levier de vitesses (4:J) (Man)
Levier permettant d'enclencher l'une des cinq
vitesses en marche avant (1-2-3-4-5), le point mort
(N) ou la marche arrière (R).
L'embrayage doit être maintenu enfoncé pendant
le changement de vitesse.
REMARQUE ! Veiller à ce que la machine soit à
l'arrêt complet pour passer de marche avant en
marche arrière et vice versa. Si une vitesse ne
s'enclenche pas immédiatement, relâcher
l'embrayage et l'enfoncer à nouveau. Ré-
enclencher la vitesse. Ne jamais forcer le passage
des vitesses.
2.4.10 Prise de force (2, 4:E)
Levier permettant d'enclencher et de débloquer la
prise de force actionnant les plateaux de coupe et
les accessoires montés à l'avant. Deux positions
sont possibles :
1.Levier vers l'avant – prise de force dé-
sengagée.
2. Position arrière – prise de force bran-
chée.
2.4.11 Réglage de la hauteur de coupe
(2:I) (16 HST)
La machine est équipée d'un dispositif permettant
d'utiliser un plateau à réglage électrique de la hau-
teur de coupe.
Le variateur permet d'adapter à l'infini la
hauteur de coupe.
Le plateau de coupe se connecte sur la prise (2:Z).
FRANÇAIS
2.4.12 Levier de débrayage (5:K)
Levier permettant de débrayer la transmission va-
riable, ce qui permet de bouger la machine à la
main, moteur éteint.
Le levier d'embrayage ne doit jamais se
trouver entre les positions extérieure et
intérieure pour éviter de surchauffer le
moteur et d'endommager la transmis-
sion.
Deux positions sont possibles :
Ne pas remorquer la machine sur de longues dis-
tances ou à des vitesses élevées pour éviter d'en-
dommager la transmission.
2.4.13 Siège (6:L)
Le siège rabattable se règle vers l'avant et
l'arrière, et se bloque dans la position
choisie grâce aux boutons (6:M).
Le siège est équipé d'un contacteur raccordé au
dispositif de sécurité de l'engin. Cela signifie que
certaines activités potentiellement dangereuses se-
ront impossibles lorsque personne n'est assis sur le
siège. Voir également 4.3.2.
2.4.14 Capot du moteur (fig. 7)
Pour faire le plein de carburant et procéder à
l'inspection et à l'entretien du moteur et de la
batterie, ouvrir le carter de moteur.
Le moteur doit être coupé pour ouvrir
le carter.
2.4.14.1Ouverture
1. Vérifier que les bras sont orientés vers l'avant.
2. Rabattre le siège vers l'avant en levant le dispo-
sitif de verrouillage (6:N).
3. Saisir l'avant du carter moteur et le soulever.
2.4.14.2Fermeture
Saisir l'avant du carter moteur et le refermer.
Ne pas utiliser la machine si le carter de
moteur n'est pas fermé. Risque de brû-
lure et de blessure par écrasement.
FR
1. Levier vers l'arrière – la trans-
mission est activée pour un fonc-
tionnement normal. Un déclic se
fait entendre lorsque le levier se
bloque.
2. Levier vers l'avant – transmis-
sion débrayée. La machine peut
être déplacée manuellement.
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