Définitions Générales Concernant Le Profibus-Dp - Siemens MICROMASTER 420 Instructions De Service

Module optionnel profibus
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Edition 02/02
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Définitions générales concernant le
PROFIBUS-DP
Définition
PROFIBUS est un standard international de bus de terrain ouvert avec un vaste
domaine d'application dans l'automatisation de la fabrication et des processus
industriels. Les caractéristiques non propriétaires et l'ouverture sont garanties par
les normes internationales CEI 61158.
PROFIBUS-DP est un profil de communication PPOFIBUS. Il est optimisé pour la
transmission rapide de données à temps critique au niveau du terrain, à des coûts
de connexion minimes.
PROFIBUS-DP convient aussi bien pour la transmission conventionnelle parallèle
des signaux sous une tension de 24 V en fabrication manufacturière que pour la
transmission des signaux analogiques 4 à 20 mA dans le génie de procédés.
PROFIBUS est un système multimaître qui assure l'interopérabilité sur un bus
commun de plusieurs systèmes d'automatisation, d'ingénierie ou de visualisation
avec des appareils décentralisés sur site. PROFIBUS distingue entre des appareils
maître et esclave:
! Les maîtres régissent le trafic des données sur le bus et sont également
appelés abonnés "actifs" dans la bibliographie. Un maître peut envoyer des
informations sans demande externe lorsqu'il dispose de l'autorisation d'accès
au bus (jeton).
On distingue deux catégories de maîtres:
♦ Maître de la classe 1:
Dans ce cas il s'agit de stations d'automatisation centrales (par ex.
SIMATIC S5, S7 et SIMADYN D), qui échangent des messages avec les
esclaves au cours de cycles d'information définis.
♦ Maître de la classe 2:
Des appareils de ce type sont des consoles de programmation, de
configuration, de conduite et supervision qui sont utilisées pour la
configuration, la mise en service ou la surveillance pendant le
fonctionnement de l'installation.
! Les esclaves sont des appareils de terrain tels que par ex. des variateurs
(MICROMASTER 4) , des entrées/sorties déportées et des électrovannes. Ils
ne disposent d'aucune autorisation d'accès au bus, c.-à-d. ils sont uniquement
habilités à acquitter des messages reçus ou, à la demande d'un maître, à
transmettre des messages à ce dernier. Les esclaves sont également appelés
abonnés "passifs".
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6SE6400-5AK00-0DP0
2 Définitions générales concernant le PROFIBUS-DP
Instructions de service
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