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KGK AB Manuel D'instructions Et D'entretien page 12

Groupe compresseur d'aire à piston lubrifiée et sans huile oilless

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IT
sostituire completamente l'olio del pompante, togliere il tappo carter
per scaricare l'olio, rimontare il tappo e introdurre olio fino a
raggiungere il livello (fig.10). Con olio FIAC SYNTHESIS totalmente
sintetico SAE 5 W 50 sostituzione ogni 500 ore di lavoro con altri tipi
di olio per compressori sostituzione ogni 200 ore di lavoro.
MANUTENZIONE CONSIGLIATA
Nei gruppi F a 2 poli sostituire l'intero gruppo biella ogni 700 ore di
servizio.
Nei gruppi F e FB a 4 poli sostituire l'intero gruppo biella ogni 1500
ore di servizio.Nei gruppi GMS e VS e STS sostituire i pattini e
l'anello di compressione ogni 1500 ore di servizio.
LUBRIFICAZIONE CUSCINETTI COMPRESSORI OILESS
Tutti i cuscinetti sono lubrificati con grasso a vita ad eccezione
dell'astuccio a rullini montato sulla biella dei gruppi GMS e VS e STS
il quale, ogni 1500 ore di servizio, deve essere lavato con solvente e
rilubrificato con grasso "Kluber Barrierta L 55/2" (colore bianco). Il
grasso deve riempire totalmente gli spazi fra i rullini; l'eccesso di
lubrificante viene espulso durante le prime ore di funzionamento.
PULIZIA DEL FILTRO
(SERIE S-STS - F-GMS-VS-– GM – FB- VX –AB)
Ogni 50 ore di funzionamento e' opportuno smontare il filtro di
aspirazione e pulire l'elemento filtrante soffiando con aria compressa,
oppure sostituire se intasato l'elemento indicato dalla freccia.
Per gruppi AB: ogni 100 ore di funzionamento è opportuno smontare
il filtro di aspirazione e pulire l'elemento filtrante soffiando con aria
compressa (fig. 14).
COME INTERVENIRE NELLE PICCOLE ANOMALIE
Perdite d'aria:
Possono dipendere dalla cattiva tenuta di qualche raccordo,
controllare tutti i raccordi bagnandoli con acqua saponata.
Il compressore gira però non carica:
Compressori serie S-STS-F-GMS-VS: (fig.15)
Puo' essere dovuto alla rottura della valvola, oppure di una
-
guarnizione, intervenire sostituendo il particolare danneggiato.
Il compressore non parte:
Se il compressore ha difficoltà a partire, controllare:
-
Che la tensione di rete corrisponda a quella nella targhetta dati.
(fig. 4)
-
Che non vengano utilizzate prolunghe elettriche di sezione o
lunghezza non adeguata.
Che l'ambiente di lavoro non sia troppo freddo. (al di sotto dei
-
0°C)
-
Che la rete elettrica sia alimentata (presa ben collegata,
megnetotermico, fusibili integri)
ATTENZIONE
-
Non eseguire operazioni sul compressore senza prima avere
disinserito la spina dalla presa di corrente.
-
Temperatura ambiente per un corretto funzionamento 0°C +25°C
(MAX 45°C).
indirizzare
getti
-
Non
compressore.
Non posizionare oggetti infiammabili vicino al compressore.
-
-
Fare attenzione che alcune parti del compressore come testa e
tubi di mandata possono raggiungere temperature elevate. Non
toccare questi componenti per evitare bruciature. (fig. 13)
Non inserire oggetti e mani all'interno delle griglie di protezione
-
per evitare danni fisici e al compressore.
-
Evitare di usare il compressore come oggetto contundente verso
persone cose o animali per evitare gravi danni.
ELETTROCOMPRESSORE MODELLO
(GMS-VS-AIRCLIK-F 1 – F – GM)
Pressione massima di esercizio: 8.5 bar
Pressione massima di utilizzo: 8 bar
ELETTROCOMPRESSORE MODELLO
(AB – FB – GM250 - GM300- VX – S-STS)
Pressione massima di esercizio: 10 bar
Pressione massima di utilizzo: 10.5 bar
d'acqua
o
liquidi
infiammabili
12
CONSIGLI UTILI PER UN BUON FUNZIONAMENTO
I MODELLI F 1 E AIRCLIK SONO DIMENSIONATI PER UN
UTILIZZO INTERMITTENTE E NON CONTINUATIVO. QUESTI
MODELLI VENGONO UTILIZZATI SOLO PER USO HOBBISTICO.
SI SUGGERISCE DI NON OLTREPASSARE IL 25% DI SERVIZIO
IN UN'ORA DI LAVORO.
CI RISERVIAMO DI APPORTARE QUALSIASI MODIFICA SENZA
sul
12
AIRCLIK / F 1
PREAVVISO OVE NECESSARIO.

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