não penetrem impurezas na mistura de combustí-
vel ou no tanque de óleo.
• Desparafusar o fecho do tanque e abastecer de
mistura de combustível ou de óleo de corrente de
serra até o canto inferior dos bocais de abasteci-
mento.
• Proceder com cuidado para não vazar mistura de
combustível ou óleo de corrente de serra.
• Atarraxar de novo até o batente o fecho de tanque.
• Limpar o fecho do tanque e região ao redor, bem
como verificar a vedação!
Indicação:
Para a produção da mistura de combustível e óleo,
pré-misturar sempre o volume de óleo previsto com
metade do volume de combustível e, de seguida,
adicionar o restante combustível. Antes do abaste-
cimento do perfurador com a mistura, agitar bem a
mistura pronta.
Não é recomendável, por motivos exagerados de
segurança, aumentar o volume de óleo na mis-
tura de dois ciclos, pois com isto originam-se
partículas de queima, as quais sobrecarregam
o meio-ambiente e penetram no canal de escape
do cilindro bem como no silenciador. Além disso,
aumenta o consumo de combustível e a potência
diminui.
Armazenamento de combustível
A possibilidade de armazenar combustíveis é limita-
da. O combustível e as misturas de combustível en-
velhecem por evaporação, principalmente sob a in-
fluência de temperaturas altas. Assim, o combustível
ou as misturas de combustível armazenados por mui-
to tempo podem causar problemas de arranque e da-
nos no motor. Comprar só a quantidade de combustí-
vel que será consumida dentro de alguns meses. O
combustível misturado sob a influência de altas tem-
peraturas deve ser consumido em 6 a 8 semanas.
Armazenar o combustível apenas nos tanques
permitidos, em local seco, fresco e seguro!
Evitar o contacto com a pele e com o olhos!
Óleos e produtos provenientes de óleos minerais
ressecam a pele. Em caso de contacto repetido ou
longo, a pele seca. As consequências podem ser di-
versas doenças da pele. Além disso, são conhecidos
caso de reacções alérgicas.
O contacto dos olhos com óleo causa irritações.
Em caso de contacto com o olho, lavar imediatamen-
te a parte atingida com água limpa. Se a irritação per-
sistir, procurar imediatamente um médico!
Verifique as ligações de gasolina, a tampa do depó-
sito e o depósito de combustível quanto a fugas ou
fissuras.
O aparelho não pode ser colocado em funcionamen-
to com este tipo de danos.
Não abasteça o aparelho se o motor ainda estiver
quente ou em funcionamento.
Não abasteça a máquina na proximidade de uma
chama aberta.
Período de utilização:
Durante a utilização do perfurador podem ocorrer
distúrbios circulatórios nos dedos, nas mãos ou nos
pulsos.
Podem ocorrer sintomas como, por exemplo, a
www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
dormência de partes do corpo, dores, picadas, al-
terações cutâneas.
Se verificar algum destes sintomas, consulte um mé-
dico.
Utilize luvas adequadas e faça intervalos regulares.
Guarde as instruções de segurança num local
seguro.
6. Dados técnicos
Dimensões sem broca
C x P x A mm
Tipo de motor:
Potência máx. do motor kW
Cilindrada cm
3
Rotações do motor em ponto morto
rpm
Velocidade máx. do motor rpm
Velocidade nominal da broca rpm
Vibrações no punho m/s
2
Combustível
Capacidade do depósito l
Relação de mistura do óleo
do motor a 2 tempos com o
combustível
Peso kg
Reservados os direitos a alterações técnicas!
Reduza a produção de ruído e de vibração para o
mínimo!
• Utilize apenas aparelhos em bom estado.
• Limpe e faça a manutenção do aparelho regular-
mente.
• Adapte o seu modo de trabalho ao aparelho.
• Não sobrecarregue o aparelho.
• Se necessário, submeta o aparelho a uma verifi-
cação.
• Desligue o aparelho, quando este não estiver a ser
utilizado.
• Use luvas.
7. Antes da colocação em funciona-
mento
Montagem
Por motivos técnicos relacionados com o acondici-
onamento, a sua máquina não vem completamente
montada
Utilização do perfurador Fig. 2
• Colocar a caixa do motor numa mesa de trabalho
Introduzir a broca de solo (7) no eixo de transmis-
são (6), observando o alinhamento correto.
• Inserir o pino propulsor (A).
• Fixar com o contrapino (B) e dobrar ligeiramente.
Abastecimento Fig. 1
• Desapertar a tampa do depósito (15).
• Introduzir a mistura de combustível com a ajuda de
um funil.
• Observe a expansão do combustível, não encha o
depósito por completo.
• Voltar a apertar bem a tampa do depósito (15) e
limpar a área no caso de vazamento da mistura de
combustível.
540 x 310 x 370
monocilíndrco
2 tempos
1,3
51,7
3000
9600
0-310
15,62
Gasolina de 90
octanas
1
1:40
9,5
PT | 39