3. Vorbereitung vor der Inbetriebnahme
3.1. Ölstandskontrolle (Abbildung A)
Überprüfen Sie vor dem Anlassen immer den Motorölstand
Die Ölstandskontrolle erfolgt ebenso wie das Nachfüllen von Öl bei horizontal abgestelltem Gerät.
Drehen Sie den Verschluss mit Ölpeilstab (3) heraus und wischen Sie den Peilstab ab.
Überprüfen Sie den Ölstand und füllen Sie nötigenfalls Öl nach.
Gießen Sie das Motoröl mithilfe eines Trichters bis zum Überlauf ein.
Drehen Sie den Verschluss wieder ganz auf den Einfüllstutzen auf.
Stellen Sie sicher, dass keine Undichtigkeiten vorliegen.
Wischen Sie daneben gelaufenes Öl mit einem sauberen Lappen ab.
3.2. Kontrolle des Kraftstoffstands (Abbildung A)
Den Motor vor dem Betanken abstellen und das Betanken an einen gut belüfteten Ort vornehmen.
Weder in Nähe der Orte, an denen betankt wird, noch an denen der Kraftstoff gelagert wird, rauchen oder offenes
Feuer oder Funken erzeugen.
Gefahr
Verwenden Sie nur sauberen und wasserfreien Kraftstoff.
Nicht zu viel Kraftstoff einfüllen (es darf kein Kraftstoff im Einfüllstutzen stehen).
Überprüfen Sie nach dem Tanken, ob der Tankverschluss ordnungsgemäß verschlossen ist.
Achten Sie darauf, dass beim Betanken kein Kraftstoff verschüttet wird.
Stellen Sie vor der Inbetriebnahme des Stromerzeugers sicher, dass, wenn Kraftstoff verschüttet wurde, dieser
abgetrocknet wurde und verdampft ist.
Überprüfen Sie den Kraftstoffstand mithilfe der Kraftstoffvorratsanzeige (Nr. 18, Abb. A) und füllen Sie Kraftstoff bis zum Erreichen
der Markierung "F" nach:
Nehmen Sie den Verschluss des Kraftstofftanks (2) ab.
Füllen Sie den Kraftstofftank (1) mithilfe eines Trichters und achten Sie dabei darauf, dass kein Kraftstoff daneben läuft.
Drehen Sie den Verschluss des Kraftstofftanks wieder fest.
3.3. Erdung des Stromerzeugers
Zum Erden des Stromerzeugers ein Kupferkabel mit 10 mm2 Querschnitt zwischen dem Erdungsanschluss und einem verzinkten
Erdungsstab, der 1 Meter tief in die Erde getrieben wurde, anschließen. Diese Erdung leitet darüber hinaus die von den elektrischen
Geräten erzeugte statische Elektrizität ab.
3.4. Aufstellungsort für den Betrieb
Stellen Sie den Stromerzeuger auf einer ebenen, horizontalen und ausreichend befestigten Fläche ab, auf der das Aggregat nicht
einsinkt (das Gerät sollte in beiden Richtungen nicht mit mehr als 10° Neigung abgestellt werden).
Suchen Sie sich einen sauberen, gut belüfteten und geschützten Ort aus und sehen Sie die Versorgung mit Öl und Kraftstoff in der
Nähe des Betriebsortes vor, wobei Sie natürlich auf ausreichenden Sicherheitsabstand achten müssen.
4. Betrieb des Stromerzeugers
4.1. Vorgehensweise bei der Inbetriebnahme (Abbildungen A und B)
Überprüfen Sie, ob das Erdungskabel ordnungsgemäß an die Schraube (Nr. 5, Abb. A) angeschlossen ist
Öffnen Sie den unter dem Kraftstofftank befindlichen Kraftstoffhahn (Nr. 14, Abb. A).
Stellen Sie den Start/Stopp-Schalter (Nr. 10, Abb. A) auf Position "I".
Ziehen Sie den Choke (Nr. 15, Abb. B).
Nehmen Sie den Griff des Anlasserzugs (Nr. 13, Abb. A) in die Hand und ziehen Sie ihn langsam heraus, bis Sie einen gewissen
Widerstand spüren; lassen Sie den Anlasserzug nun wieder leicht zurückweichen.
Ziehen Sie nun wieder fest und schnell am Anlasserzug an (mit zwei Händen, falls erforderlich). Der Motor läuft an. Lassen Sie
den Anlasserzug nun wieder langsam zurückrollen.
Nachdem der Motor angesprungen ist, warten Sie, bis die Motortemperatur beginnt anzusteigen, und drücken Sie den Choke dann
allmählich wieder in seine Grundstellung zurück.
4.2. Betrieb (Abbildung A)
Schieben Sie den Choke-Zug (15) mit zunehmender Erwärmung des Motors allmählich in die ganz geöffnete Stellung zurück.
Wenn der Stromerzeuger seine Drehzahl stabilisiert hat:
Überprüfen Sie, ob der Schutzschalter (17) freigeschaltet ist.
Schließen Sie den oder die Stecker an die Steckdose(n) des Gerätes an.