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Instructions de montage :
Installation électrique pour dispositif d'attelage
Remarques importantes
Avant de commencer l'intervention, lire les instructions d'installation.
L'installation du module électronique ne doit être réalisée que par des techniciens qualifiés.
Attention – débrancher la batterie !
Endommagement de l'électronique du véhicule, les données enregistrées
électroniquement peuvent être perdues.
Extraire la mémoire des erreurs avant de commencer l'intervention.
Le cas échéant, utiliser un générateur de courant de veille.
Remarque
Observer avec attention les points suivants lors du montage :
•
Les fils ne doivent pas être endommagés ou pincés.
•
Les joints d'étanchéité doivent être installés avec soin.
•
Le joint de la prise de courant doit être placé sur la gaine isolante et non sur les fils
électriques.
•
Disposer les fils de façon à ce qu'ils ne puissent pas frotter sur le véhicule ou être pliés.
•
Ne pas faire passer le faisceau à proximité immédiate du système d'échappement.
Lorsqu'une ampoule est défaillante sur la remorque (y compris les clignotants, mais pas les feux
de recul ni les feux de brouillard), l'ordinateur de bord signale le problème. Le voyant de contrôle
des clignotants de la remorque (C2) n'est pas pré-cablé sur ce véhicule.
Lors de l'utilisation d'une remorque, les feux anti-brouillard arrière du véhicule se coupent
automatiquement.
Pour les remorques non équipées de feux anti-brouillard arrière, il faut en installer un.
Un adaptateur de prise femelle ne doit être utilisé que pour le fonctionnement de l'attelage.
Retirer cet adaptateur une fois que l'attelage n'est plus utilisé.
Tester le fonctionnement du faisceau avec un dispositif muni de véritables ampoules
(rampe de feux).
Sous réserve de modifications techniques !
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Installation électrique pour dispositif d'attelage
321 765 391 101 - 007 - 34/14
Instructions de montage :
VW Touareg NF, Porsche Cayenne E2
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