BFT LEO B CBB 3 230 L02 Instructions D'installation page 44

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Parameter
Min.
 1
CRAFT OFF
CRAFT SCHL
CRAFT VERL
1
OFF
CRAFT VERL
1
SCHL
1
BREMSE
0
Wartung
(*) In der Europäischen Union EN12453 zur Begrenzung der Kraft und EN12445 für das Messverfahren anwenden.
(**) Die Aufprallkräfte können durch die Verwendung von verformbaren Leisten reduziert werden.
TABELLE "B" - MENÜ LOGIKEN - (LOGIC)
Logik
Definition
Zeit automatische
TCA
Schließung
Schnelle Schließung
SCHNELLSCHLIES.
BEW
Bewegung Schritt
SCHRITT
Schritt
SCHRITT
Encoder
Encoder
(Nur aktiv bei LEO
B CBB 3 230 L02)
44 -
LEO B CBB 3 230 L02/L04 - LEO B CBB 3 120 F02 / F04
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MONTAGEANLEITUNG
Max.
Default
Persönlich
41
(LEO B CBB 3 230 L02)
 99
 
75
(Sonstige Modelle)
41
(LEO B CBB 3 230 L02)
99 
 
75
(Sonstige Modelle)
99
75
99
75
99
0
250
0
Die
vorgenommene
Default
Einstellung
markieren
0
0
 
1
0
0
 
1
0
0
 
1
2
1
2
2
Definition
Vom Flügel ausgeübte Kraft bei der Öffnung.
Nur für LEO B CBB 3 230 L02: Prozentsatz der abgegebenen Kraft, zusätzlich zu
der mit Autoset eingestellten (und anschließend aktualisiert), vor Auslösung
eines Alarms Hindernis.
Kraft Flügel bei
Der Parameter wird von Autoset automatisch eingestellt.
Öffnung [%]
ACHTUNG: Wirkt sich direkt in der Stoßkraft aus: sicherstellen, dass
der eingestellte Wert den geltenden Sicherheitsbestimmungen entspricht (*).
Falls erforderlich Quetschschutzsicherheitsvorrichtungen installieren
Vom Flügel ausgeübte Kraft bei der Schließung.
Nur für LEO B CBB 3 230 L02: Prozentsatz der abgegebenen Kraft, zusätzlich zu
der mit Autoset eingestellten (und anschließend aktualisiert), vor Auslösung
eines Alarms Hindernis.
Kraft Flügel bei
Der Parameter wird von Autoset automatisch eingestellt.
Schließung [%]
ACHTUNG: Wirkt sich direkt in der Stoßkraft aus: sicherstellen, dass
der eingestellte Wert den geltenden Sicherheitsbestimmungen entspricht (*).
Falls erforderlich Quetschschutzsicherheitsvorrichtungen installieren
Vom Flügel bei Öffnung mit Verlangsamung ausgeübte Kraft.
Nur für LEO B CBB 3 230 L02: Prozentsatz der abgegebenen Kraft, zusätzlich zu
der mit Autoset eingestellten (und anschließend aktualisiert), vor Auslösung
eines Alarms Hindernis.
Kraft Flügel bei
Der Parameter wird von Autoset automatisch eingestellt.
Öffnung bei Ver-
langsamung [%]
ACHTUNG: Wirkt sich direkt in der Stoßkraft aus: sicherstellen,
dass der eingestellte Wert den geltenden Sicherheitsbestimmungen
entspricht (*). Falls erforderlich Quetschschutzsicherheitsvorrichtungen
installieren. (**)
Vom Flügel bei Schließung mit Verlangsamung ausgeübte Kraft. .
Nur für LEO B CBB 3 230 L02: Prozentsatz der abgegebenen Kraft, zusätzlich zu
der mit Autoset eingestellten (und anschließend aktualisiert), vor Auslösung
eines Alarms Hindernis.
Kraft Flügel bei
Der Parameter wird von Autoset automatisch eingestellt.
Schließung bei Ver-
langsamung [%]
ACHTUNG: Wirkt sich direkt in der Stoßkraft aus: sicherstellen,
dass der eingestellte Wert den geltenden Sicherheitsbestimmungen
entspricht (*). Falls erforderlich Quetschschutzsicherheitsvorrichtungen
installieren. (**)
Prozentsatz der Bremsung, der zum Anhalten der Bewegung des Motors / der
Bremsung [%]
Motoren angewendet wird
Programmierung der
Gestattet die Eingabe einer Anzahl von Manövern, nach der die Wartungsan-
Anzahl der Manöver für
forderung am Ausgang AUX angezeigt wird, der als Wartung oder Blin-
die Wartungsschwelle
kleuchte und Wartung konfiguriert ist
[in Hunderten]
Logik nicht aktiv
Aktiviert die automatische Schließung
Logik nicht aktiv
Schließt drei Sekunden nach der Freigabe der Fotozellen, ohne das Ende der eingestellten TCA abzuwarten.
Die als Start E, Start I und Ped
konfigurierten Eingänge funktionieren
mit der Logik 4 Schritte.
Die als Start E, Start I und Ped
konfigurierten Eingänge funktionieren
mit der Logik 3 Schritte. Der Impuls
während der Schließungsphase kehrt
die Bewegung um.
Die als Start E, Start I und Ped
konfigurierten Eingänge funktionieren
mit der Logik 2 Schritte. Bei jedem
Impuls wird die Bewegung umgekehrt.
Betrieb mit Encoder als Positionssensor für die Erfassung der Verlangsamungsquote.
Erfassung Tor blockiert. Manuelle Einstellung der Parameter "Kraft Öffnung", "Kraft Schließung" "Kraft
Verlangsamung Öffnung" und "Kraft Verlangsamung Schließung".
Automatischer Betrieb mit Encoder: Verlangsamung und Hinderniserfassung über Encoder. Mögli-
chkeit der Nutzung der Funktion "Autoset". Einstellung der Hindernisempfindlichkeit (Parameter Kraft
Öffnung, Kraft Schließung, Kraft Verlangsamung Öffnung, Kraft Verlangsamung Schließung) (Default).
ACHTUNG: Stellen Sie sicher, dass der Wert der Kraft, gemessen an den gemäß Norm EN 12445
vorgesehenen Punkte, kleiner als der in der Norm EN 12453 angegeben ist.
ACHTUNG: Ein falsche Einstellung der Empfindlichkeit kann zur Verletzung von Personen oder Tieren
sowie zu Sachschäden führen.
Beschreibung
Optionen
Bewegung Schritt Schritt
2-SCHRITT
3-SCHRITT
GESCHLOSSEN
ÖFFNUNG
ÖFFNUNG
BEI
SCHLIESSUNG
OFFEN
SCHLIESSUNG
SCHLIESSUNG
BEI
NACH STOPP
ÖFFNUNG
NACH STOP
ÖFFNUNG
ÖFFNUNG
(**)
.
(**)
.
4-SCHRITT
ÖFFNUNG
STOPP
SCHLIESSUNG
STOPP+ TCA
ÖFFNUNG
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Ce manuel est également adapté pour:

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