Saci pumps Optima 25 Manuel D'installation Et D'entretien page 63

Per nessun motivo inserire pastiglie di cloro nel cestello prefiltro della pompa.
La chiave fornita in dotazione della pompa serve per APRIRE il coperchio prefiltro, e non deve essere utilizzata per
chiudere il coperchio suddetto.
Se esiste il rischio di gelate, o quando la pompa deve restare inattiva per un tempo prolungato, si dovrà
procedere allo svuotamento della pompa stessa, estraendo a tale scopo i due coperchi di svuotamento, situati
nella parte inferiore del corpo della pompa.
Oltre alle operazioni descritte sopra, le nostre pompe non richiedono altre operazioni di manutenzione, poiché i
cuscinetti sono dimensionati e lubrificati a vita.
POSSIBILI GUASTI, CAUSE E SOLUZIONI
GUASTI
• La pompa non si innesca
• La pompa eroga una portata
scarsa
• La pompa produce rumore.
• La pompa non entra in funzione.
CAUSE
• La pompa non è stata innescata.
• Entrata di aria dalla tubazione di
aspirazione.
• Entrata di aria dal sigillo meccanico.
• Coperchio del prefiltro chiuso male.
• Altezza di aspirazione eccessiva.
• Rotazione del motore invertita.
• Tensione errata.
• Entrata di aria dall'aspirazione.
• Altezza di aspirazione eccessiva.
• Rotazione del motore invertita.
• Tensione errata.
• Cestello del prefiltro otturato
• Tubazioni di asp. di Ø inferiore a quello
richiesto.
• Mandata chiusa o otturata.
• Tubazioni di asp. di Ø inferiore a quello
richiesto.
• La pompa o le tubazioni non sono state
fissate correttamente
• Rotazione del motore invertita
• Assenza di tensione.
• È intervenuta la protezione termica.
• Tensione errata.
• Motore bloccato.
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ITALIANO
SOLUZIONI
• Riempire di acqua il prefiltro.
• Controllare le connessioni e i tubi.
• Sostituire la chiusura meccanica.
• Chiuderla correttamente.
• Installarla al livello adeguato.
• Invertire 2 fasi del motore.
• Verificare la tensione sulla targhetta.
• Controllare le connessioni e i tubi.
• Installarla al livello adeguato.
• Invertire 2 fasi del motore.
• Verificare la tensione sulla targhetta.
• Pulire il cestello prefiltro.
• Dimensionare tubo asp. richiesto.
• Aprire la valvola e controllare lo stato
del filtro di sabbia.
• Dimensionare tubo asp. richiesto.
• Rivedere il fissaggio di pompa e
tubazioni affinché siano separate
• Invertire 2 fasi del motore
• Controllare la tensione e i fusibili
• Controllare e ripristinare la protezione termica
• Verificare la tensione sulla targhetta
• Consultare il Servizio di assistenza
tecnica ufficiale.