Gong RIGID BOARDS Série Guide De L'utilisateur page 8

Les différents types de fibres :
• De verre : c'est la base, très tolérante et efficace pour une infinité d'usages.
• De carbone : nec plus ultra en terme de réponse, mais fragile et couteuse.
• De lin : presque écologique car produite en France à 80% mais tissée en Asie à 95%... On aime ou on
déteste son look, mais c'est mécaniquement un bel intermédiaire entre le verre et le carbone.
• De basalte : fibre émergeante parmi d'autres et surement prometteuse.
ATTENTION : la résine polyester fait fondre le pain EPS, et la résine époxy n'adhère
pas sur le polyester.
Nota : les gens imaginent parfois que les peaux de
leurs planches sont d'un centimètre d'épaisseur ou
plus. C'est impossible et cela relève du fantasme
car dans ce cas votre planche serait beaucoup
plus lourde (de cinq à dix fois plus en monolithique
par exemple).
Les planches ne cassent pas toutes seules. "J'ai
rien fait" n'est pas possible.
Les vibrations par exemple, ne cassent pas les
planches. Il est probable que vous ne vous rendiez
pas compte d'un choc, parce que la planche a tapé
une autre au bout du leash pendant que vous vous
faisiez rouler, parce que vous étiez concentré sur autre
chose. Il est probable que le choc en question vous
semble mineur par rapport aux dégâts.
Bref, le composite a ses règles et rien ne casse sans
traumatisme. La question est donc de savoir si le
traumatisme en question est couvert par la garantie ?
Dans tous les cas réparer une planche est une chose
simple et quasiment invisible. Ce n'est donc pas
un drame. Il faut aborder ces soucis avec calme et
recul. Une planche prendra des pets, c'est normal.
Ils seront réparés et cela n'entamera en rien ses
qualités. Un souci ne remet pas en question la
bonne conception de votre planche.
TECHNO FSP PRO
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