Tableau 4.4
Contrôleur BTB
Message
DIVIDING SECTION
READY AUTO OPERATION
SEMI OPERATION
AUTO OPERATION
BLOCKED FOR CLOSING
BTB TRIP EXTERNALLY
4.5
Vues par défaut
Aperçu des vues par défaut 1 à 20. Les vues peuvent être personnalisées via l'utilitaire PC.
Tableau 4.5
Vue 1
Ligne Générateur
1
Alimentation U 0.0V
2
G 0.00PF 0kW
3
G 0kVA 0kvar
4
Énergie totale 0kWh
Temps de
5
fonctionnement
absolu 0h
Tableau 4.6
Vue 2
Ligne Générateur
1
BB L1 0.00Hz 0V
2
G L1 0.00Hz 0V
3
G 0.00PF 0kW
4
G 0kVA 0kvar
5
G 0 0 0A
OPERATOR's MANUAL 4189341186E FR
Situation
Une unité BTB sépare deux sections dans
une application.
Unité BTB en mode AUTO et prête à
actionner le disjoncteur (pas d'alarme
« BTB trip » activée).
Unité BTB en mode SEMI-AUTO.
Unité BTB en mode AUTO, mais pas
prête à actionner le disjoncteur (alarme
« BTB trip » activée).
Dernier BTB ouvert dans une connexion
en boucle.
Un équipement externe a déclenché le
disjoncteur.
Réseau
Alimentation U 0.0V
M 0.00PF 0kW
M 0kVA 0kvar
Énergie totale 0kWh
M 0.00PF 0kW
Réseau
BB L1 0.00Hz 0V
M L1 0.00Hz 0V
M 0.00PF 0kW
M 0kVA 0kvar
M 0 0 0A
BTB
Alimentation U 0.0V
BA L1 0.00Hz 0V
BA 0kVA 0kvar
BA 0.00PF 0kW
BA 0 0 0A
BTB
Hybride
BB L1 0.00Hz 0V
BB L1 0.00Hz 0V
BA L1 0.00Hz 0V
G L1 0.00Hz 0V
BA 0kVA 0kvar
G 0.00PF 0kW
BA 0.00PF 0kW
G 0kVA 0kvar
BA 0 0 0A
G 0 0 0A
Commentaire
Consigné dans le journal des
événements.
Hybride
ENGINE DRIVE
PV OFF 0kvar 0kW
Alimentation U 0.0V
G 0.00PF 0kW
MPU 0rpm
G 0kVA 0kvar
-
G énergie totale
[aaaa-mm-jj heure]
0kWh
Temps de
Temps de
fonctionnement
fonctionnement
absolu 0h
absolu 0h
ENGINE DRIVE
Entrée multiple 20
0.0V
Entrée multiple 21
0.0V
Entrée multiple 22
0.0V
Entrée multiple 23
0.0V
-
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