Démarrage Du Moteur - Efco SA 3000 Manuel D'utilisation Et D'entretien

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FONCTIONNEMENT
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AVERTISSEMENT
des substances ou fluides combustibles chauds ou
incandescents.
PRÉCAUTIONS
raisonnables. Ne pas l'utiliser tôt le matin ou tard le soir.
Respecter les heures de repos prévues par les lois locales.
OPTIONS – Pour améliorer le confort de l'opérateur il est prévu
une courroie simple (Fig.33) cod. 61140011 vendue séparément.
L'accrocher aux oeillets prévus à cet effet (D, Fig.34).
Démarrez le souffleur en suivant la procédure décrite à la page 41.
Respectez toujours les consignes suivantes :
34
1. Ne dirigez jamais le souffleur en état de marche en direction d'objets
fixes comme les murs, les grosses pierres, les voitures et les clôtures.
2. Lorsque vous abordez des angles intérieurs, déportez-vous sur le côté
de manière à ne pas faire face à la zone de travail et dirigez le souffleur
vers le centre. Ainsi, vous éviterez tout risque de voir des débris
projetés sur votre visage, ce qui pourrait causer des lésions oculaires.
3. Ne dirigez jamais l'embout du souffleur vers des plantes fragiles.
Précautions relatives à la zone de travail
• Ne laissez jamais un enfant utiliser le souffleur. Toute autre personne
susceptible d'utiliser le souffleur doit avoir préalablement lu le présent
35
Manuel d'utilisation ou avoir pris connaissance des instructions pour une
utilisation correcte et en toute sécurité du souffleur.
• Ne travaillez pas à proximité de bâtiments ou de lignes électriques.
• N'utilisez le souffleur que si la visibilité et la luminosité vous permettent
d'y voir clairement.
• N'utilisez pas le souffleur sur une échelle. Cela est très dangereux.
Laissez agir des professionnels dans de pareilles situations.
• Coupez le moteur avant de poser le souffleur au sol.
• Soyez particulièrement vigilant lorsque vous portez des protections
antibruit car de tels équipements réduisent la capacité d'entendre
les signaux sonores d'avertissement en cas de danger (tels que cris,
alarmes et avertissements, etc.).
• Soyez extrêmement vigilant lorsque vous travaillez en pente ou sur des
surfaces non planes.
36
Démarrage du moteur
• Assurez-vous que le levier de l'accélérateur (A, Fig.35) fonctionne
correctement et que le blocage d'accélérateur (B) est réglé sur
Minimum.
• Amorcez le carburateur en appuyant lentement 6 à 8 fois sur le bouton
d'amorçage (C, Fig.36).
• Mettez l'interrupteur (D, Fig.35) en position "I".
• Pivotez le levier du starter (F, Fig.38) en position "CLOSE".
• Tirez le levier de l'accélérateur (B, Fig. 37) et bloquez-le en demi-
accélération en appuyant sur le bouton (E); relâchez le levier (B).
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• Posez le souffleur au sol sur une surface stable. Tout en tenant fermement
le souffleur (Fig.39), tirez énergiquement le cordon de démarreur et ce
de façon répétée jusqu'à ce que le souffleur démarre (pas plus de cinq
(5) tentatives). Il est possible qu'un souffleur neuf soit plus difficile à
démarrer et nécessite un plus grand nombre de tentatives. Lorsque
vous tirez sur le cordon de démarreur, n'utilisez pas toute la longueur du
cordon car vous risqueriez de le briser. Ne laissez pas le cordon revenir
brutalement dans son logement. Maintenez la poignée et laissez le
cordon s'enrouler lentement.
• Aux premiéres détonations, replacez le levier starter (F, Fig. 38) dans sa
position d'origine «OPEN». Répétez la manœuvre de démarrage jusqu'à
ce que le moteur parte.
N'essayez
jamais
de
– Utiliser le souffleur à des heures
fr
souffler
41

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