Montage Du Cache - Festo CPX-8DE-8DA Manuel Électronique

5. Interfaces pneumatiques CPX
5-14
Nota
Dans le cas de protocoles de bus de terrain pour lesquels,
en raison de l'espace d'adresses limité, le réglage
"32 sorties" (VTSA/ISO ou Midi/Maxi) ou "24 sorties"
(CPA) en combinaison avec l'extension CPX souhaitée
entraînerait une erreur, les interrupteurs DIL sont réglés
en usine en fonction du nombre effectif de bobines de
distributeurs.
Nota
Les réglages des interrupteurs DIL non illustrés ne sont
pas autorisés !

Montage du cache

1. Vérifier si le joint et la surface opposée ne présentent pas
de traces d'endommagement ou d'encrassement. Si
nécessaire il convient de remplacer le joint (uniquement
sur le modèle CPX-GP-03-4.0) ou de nettoyer les surfaces
d'étanchéité.
2. Mettre en place le cache avec précaution de manière à ne
pas endommager le joint.
Dans le cas du CPX-GP-CPA-... : Tourner les vis
uniquement manuellement. Positionner les vis de manière
à utiliser les filets existants.
3. Serrer les vis à l'aide d'un tournevis TORX taille T10.
Veiller alors à respecter les couples repris dans le tableau
ci-dessous :
Interface pneumatique
Midi/Maxi (Type CPX-GP-03-4.0)
VTSA (type VABA-S6-1-X1/-X2)
CPA (Type CPX-GP-CPA-...)
Tab. 5/3 : Couples de serrage des interfaces pneumatiques
(cache)
Couple de serrage
1,0 ... 1,3 Nm
1,2 ... 1,8 Nm
0,9 ... 1,1 Nm
Festo P.BE-CPX-EA-FR fr 1105h