Niveau De Symboles Action De L'utilisateur Nécessaire Suie Dans À L'écran; Méthode De Régénération - AVANT 860i 2020 Manuel De L'opérateur

Entretien
Étapes du processus de régénération :
Niveau de Symboles
suie dans à l'écran
le DPF
-
0-30 %
-
30 - 80 %
80 - 90 %
90 - 100 %
100 - 110%
(CLIGNOTAN
T)
> 110 %
.
Action de l'utilisateur nécessaire
-
Aucun.
La régénération passive s'effectue de façon
automatique et n'est pas visible pour
l'opérateur.
Il est recommandé d'utiliser le chargeur avec
une charge variable.
Aucun. Continuez de faire fonctionner le
chargeur avec une charge variable. Évitez
un fonctionnement au ralenti du moteur.
Le symbole d'avertissement de la
température d'échappement élevée peut
apparaître ; évitez de conduire à proximité
des matériaux combustibles.
Si vous voulez abandonner ou reporter le
processus de régénération, appuyez sur le
bouton à l'écran.
Une demande d'une régénération
stationnée est présentée à l'écran.
Lorsque la demande apparaît :
Faites fonctionner le chargeur jusqu'à ce
que la température de fonctionnement du
moteur soit normale. Évitez de le faire
fonctionner au ralenti.
1.
Stationnez le
l'extérieur
2.
Engagez le frein de stationnement
3.
Appuyez sur le bouton Régénération
forcée à l'écran
4.
Laissez le processus de régénération
se terminer. Il prend en général près
de 20 minutes.
La puissance du moteur est limitée si le
niveau de suie est supérieur à 100 %.
Contactez le service.
La puissance du moteur est limitée.
Méthode de régénération
Automatique
Régénération passive assistée
L'ECU contribuera à la régénération
continue et passive en augmentant la
température d'échappement.
Laissez le moteur atteindre sa température
de fonctionnement normal pendant
l'utilisation normale afin de faciliter la
régénération automatique et passive.
Automatique, avec possibilité d'inhiber
Régénération active
L'ECU du moteur augmentera activement la
température d'échappement pour régénérer
le DPF. Avec cette charge de suie, il est
conseillé de continuer à utiliser le chargeur
avec une charge. Il n'est pas recommandé
d'arrêter le chargeur ou de le laisser
fonctionner au ralenti pendant la
régénération.
Doit être démarré de façon manuelle
Processus automatique après le
démarrage.
Régénération stationnée, active
Une fois que les conditions de régénération
stationnée sont réunies, l'ECU du moteur
augmentera le régime moteur et régénérera
chargeur à
le DPF en augmentant activement la
température d'échappement.
La régénération au point d'entretien
agréé est nécessaire.
Si la régénération stationnée active n'est
pas effectuée, et que la charge de suie
dépasse le niveau de 110 %, il n'est plus
possible de régénérer le DPF sans visiter le
point d'entretien Avant agréé.
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Avant 860i
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