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Inspections et maintenance de routine
liées au moteur
9. Niveau d'huile moteur
Vérifiez le niveau d'huile moteur à l'aide de la jauge. Pour
obtenir le bon résultat avec la jauge
• Stationnez le chargeur sur une surface horizontale
• Laissez le moteur refroidir et le niveau d'huile se
stabiliser avant de vérifier le niveau d'huile
• Poussez la jauge complètement à l'intérieur pour
obtenir le bon relevé.
Si le niveau d'huile moteur ne se trouve pas entre les marqueurs
indiqués sur la jauge, ajoutez une petite quantité d'huile moteur
de qualité recommandée dans le moteur, laissez le niveau
d'huile se stabiliser et vérifiez le niveau à nouveau. N'ajoutez pas
trop d'huile dans le moteur, car cela peut endommager le moteur.
10. Niveau du liquide de refroidissement
Le système de refroidissement du moteur utilise
un réservoir sous pression. Le niveau de liquide de
refroidissement doit être supérieur au marquage
minimum indiqué sur le réservoir, et au moins de 3 cm
en-dessous du bouchon de remplissage. N'ouvrez jamais
le réservoir si le moteur est chaud ! Si nécessaire, ajoutez
juste 50 % de mélange d'antigel glycol et nettoyez l'eau
pour empêcher la corrosion interne du moteur.
Le réservoir
de liquide de
refroidissement
se trouve dans
le compartiment
moteur.
N'ouvrez jamais le réservoir de liquide de
refroidissement sous pression lorsque
AVERTISSEMENT
le moteur est chaud. Le liquide de
refroidissement peut exploser et causer
des blessures graves. Laissez le moteur
complètement refroidir avant de l'ouvrir.
755i/760i Inspections et maintenance du moteur
11. Eau dans carburant
Un séparateur d'eau est relié
aux conduites de carburant.
Si la lampe témoin du
tableau de bord est allumée,
le séparateur d'eau doit
être vérifié et vidangé. Le
séparateur d'eau peut être
vidangé en ouvrant la vanne
dans sa partie inférieure.
Recueillez l'eau et éliminez-la
comme l'huile usagée. Fermez
le bouchon de façon étanche.
12. Élément de filtre à air
Le filtre à air de moteur
empêche à la poussière et à la
saleté d'entrer dans le moteur.
Dans des conditions de
fonctionnement poussiéreuses,
il peut être nécessaire de
nettoyer un élément de filtre à
air dans l'intervalle de son délai
de remplacement prévu.
1. Pressez l'évent en caoutchouc sur le couvercle de
boîtier de filtre pour évacuer l'eau et la saleté du filtre.
2. Essuyez la surface extérieure du boîtier de filtre à air pour
vous assurer qu'elle soit propre avant d'ouvrir le filtre.
3. Retirez la cartouche de filtre
4. Pour nettoyer le filtre, tapotez doucement l'extrémité
fermée du filtre contre une surface plane et propre.
N'utilisez jamais l'air comprimé pour nettoyer le filtre !
5. Ne retirez pas l'élément interne.
6. Nettoyez les composants internes du boîtier de filtre à
l'aide d'un chiffon humide
7. Réinstallez la cartouche de filtre et le dispositif d'étanchéité.
Assurez la bonne étanchéité entre le filtre et le couvercle de boîtier.
Ne tentez jamais de nettoyer un élément
de filtre à air avec de l'air comprimé. Le
AVIS
filtre à air s'endommage rapidement, ce qui
permet aux particules de poussière d'entrer
dans le moteur et de provoquer son usure.
AVIS
Évitez d'user et d'endommager le moteur
- Ne faites jamais fonctionner le chargeur
sans la bonne cartouche de filtre à air fixée.
Ne retirez pas l'élément
de filtre à air interne. Il
est destiné à empêcher
les débris d'entrer dans
le moteur pendant le
remplacement de l'élément
de filtre à air.
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