Risque De Suffocation - Assurez La Ventilation; Gaz D'échappement Chaud - AVANT 860i 2020 Manuel De L'opérateur

Sécurité d'abord
.
Risque de suffocation - Assurez la
ventilation
Risque de suffocation - Assurez
la ventilation. L'échappement du
moteur
DANGER
polluants,
carbone (CO), un gaz toxique que
vous ne pouvez ni voir ou sentir.
L'utilisation d'un chargeur dans un
espace clos ou dans des zones
mal
perte de conscience ou votre
décès après quelques minutes.
N'utilisez jamais le chargeur à l'intérieur ou dans
des zones partiellement closes sauf si vous vous
êtes assuré d'installer un système de ventilation
spécial. Les chargeurs avec moteur à combustion
produisent, entre autres polluants, le dioxyde de
carbone (CO2) et peuvent également émettre le
monoxyde de carbone
conditions où ils sont susceptibles de rapidement se
concentrer pour atteindre un niveau dangereux. Ne
laissez jamais le moteur fonctionner dans des
garages ou hangars.
uniquement à l'extérieur et loin des fenêtres, portes
et évents.
La présence d'un niveau élevé de dioxyde de
carbone ou de monoxyde de carbone dans l'air
respirable ne peut pas être détectée sans des
équipements de mesure
d'intoxication au monoxyde de carbone sont la
nausée, le mal de tête, les vertiges, la somnolence,
et la perte de conscience.
Prenez l'air frais si quelqu'un présente des signes
d'intoxication au monoxyde de carbone et consultez
un médecin.
L'échappement diesel
produits chimiques nocifs ; évitez une exposition
prolongée à celui-ci. Ventiez bien les espaces
intérieurs, p.ex., après avoir démarré un chargeur.
L'odeur de l'échappement diesel n'indique pas s'il y a
des niveaux dangereux de dioxyde de carbone ou de
monoxyde de carbone dans l'air respirable.
contient, entre autres
du monoxyde
ventilées provoquera
(CO) dans certaines
Utilisez le chargeur
dédiés. Les signes
contient également des
.
Gaz d'échappement chaud
DANGER
de
une
12
Avant 860i
Gaz d'échappement et tuyau
d'échappement extrêmement
chauds - Ne stationnez jamais à
proximité d'un mur pendant la
régénération du
particules. La
d'échappement à l'arrière
moteur peut devenir extrêmement
chaude pendant l'utilisation du
chargeur. En particulier lorsque le
symbole d'avertissement
l'affichage informe au sujet de
l'échappement chaud,
stationnez jamais le chargeur à
côté de matériaux combustibles de
manière à ce que
d'échappement soit orienté vers
des matériaux combustibles, ou de
sorte que la sortie d'échappement
soit près du mur, du foin, ou
d'autres matériaux.
jusqu'à la fin de la régénération
DPF et laissez d'abord le chargeur
refroidir. Pour de plus amples
informations concernant
régénération DPF, voir page 118.
filtre à
sortie
du
sur
ne
le gaz
Attendez
la