Autocentrante no gira en un sentido o en otro
Mando defectuoso.
➥ Sustituir inversor.
➥ Controlar los microinterruptores de los pedales (solo para motor inversor)
➥ Sustituir la tarjeta inversor (solo para motor inversor).
Reductor bloqueado.
➥ Sustituir reductor
Reductor ruidoso. El autocentrante da 1/3 de giro, luego se bloquea
El reductor se está deteniendo.
➥ Sustituir reductor
El autocentrante se bloquea
bajo esfuerzo, pero el motor
funciona
Tensión correa inadecuada.
➥ Regular tensión correa (fig.41) o sustituirla.
El autocentrante no bloquea las
llantas
41
Cilindro autocentrante defectuoso.
➥ Sustituir cilindro autocentrante.
Puntas de cuñas de bloqueo desgastadas.
➥ Remplazar las cuñas de bloqueo.
Los pedales de mando no vuelven a su posición
Muelle retorno pedal roto.
➥ Sustituir el muelle.
Cilindro destalonador tiene poca fuerza, no destalona y pierde aire
Silenciador obstruido.
➥ Sustituir el silenciador
Juntas cilindro desgastadas.
➥ Sustituir juntas.
➥ Sustituir cilindro destalonador.
Después del bloqueo la torreta herramienta no se levanta o se
eleva demasiado de la llanta
Placa bloqueo no regulada.
ES
➥ Regular placa.
A 2030 - A 2025 - A 2022 - A 2018 - A 224 A - A 224 Manual Operador
331