TFK TWIN adventure Notice D'utilisation page 14

Los respaldos tienen cuatro posiciones. Éstas se ajustan con los
cierres de cremallera laterales (14). Tenga en cuenta que siempre
tienen que estar completamente abiertas o cerradas.
- (Fig. VIII)
Para fijar la barra de protección (16), abra las cubiertas laterales de
la funda y coloque la fijación por encima de la barra de
posicionamiento del tubo del chasis. Fíjela con la palanca de
sujeción (17). Puede cambiar la posición pulsando el botón rojo de
la izquierda y la derecha.
- (Fig. IX)
La altura del manillar se puede ajustar pulsando las dos
articulaciones (18).
- (Fig. X)
El freno de mano (19) funciona a la vez de freno de marcha y de
estacionamiento. Para accionar el freno de estacionamiento,
apriete a fondo la palanca de freno (19) y desplace por completo
la palanca de estacionamiento roja (20) para que la palanca de
freno esté accionada al máximo (19) y el freno actúe de manera
permanente. Para desbloquearlo, accione la palanca de freno (19)
y libere la palanca de estacionamiento (20) de nuevo. Si los frenos
pierden eficacia, reajústelos. Gire el tornillo de apriete (21) de la
empuñadura del freno hacia la izquierda y compruebe si los frenos
funcionan mejor así.
- (Fig. XI)
Para plegar el Twin Adventure, repliegue los rodapiés (19), afloje los
dos mecanismos de bloqueo (4) por encima de la articulación y el
doble seguro (3) y doble el manillar (2) hacia delante. Presione el
capazo por detrás hasta que se desbloquee y se pliegue por la
mitad. Ahora puede doblar el chasis hacia abajo (delante). Cierre el
seguro de transporte del chasis para que el Twin Adventure no se
despliegue accidentalmente.
- (Fig. XII)
Cuando salga con el Twin Adventure a pasear por el aire libre,
asegure la correa suministrada para ello por el eje trasero y pásese
por la muñeca el extremo con el tensor de goma.