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DOUBLE ACTION
Il dispositivo DOUBLE ACTION in posizione neutra (centrale), come illustrato in
Fig.7A, non ha alcuna influenza sul normale funzionamento della visiera in apertura
e chiusura.
Operando sul rispettivo tasto è possibile usufruire delle funzionalità aggiuntive se-
guenti.
Funzione disappannante
A casco indossato, aprire la visiera sino al primo scatto e premere il tasto come indi-
cato in Fig.7B. Infine richiudere la visiera.
In questa posizione, il meccanismo permette di mantenere la visiera in una posizione
di minima apertura il che migliora l'aerazione e facilita il disappannamento soprattutto
a bassa velocità o nelle brevi soste.
Per disattivare la funzione disappannante, premere il tasto come indicato in Fig.7C
riportandolo in posizione neutra.
Funzione di blocco visiera
A casco indossato, chiudere la visiera e premere il tasto come indicato in Fig.7C.
In questa posizione lo scatto di chiusura della visiera viene rafforzato in modo che
venga ridotta la probabilità di aperture accidentali della stessa.
Per disattivare la funzione blocco visiera, premere il tasto come indicato in Fig.7B
riportandolo in posizione neutra.
ATTENZIONE
-
Durante l'utilizzo del casco, si possono presentare imprevisti di varia natura
che richiedono un'immediata apertura della visiera; si consiglia per tanto, di
limitare l'uso della funzione di blocco visiera.
-
In caso di emergenza si può disattivare il blocco visiera sollevando la visiera in
modo tradizionale ed esercitando sulla linguetta della visiera stessa una forza
lievemente aggiuntiva rispetto a quella normalmente richiesta.
Manutenzione e pulizia guarnizioni visiera e mentoniera
Le guarnizioni della visiera e della mentoniera del casco sono state progettate per
sigillare lo spazio tra visiera, mentoniera e calotta, allo scopo di ridurre le infiltrazioni
di aria, acqua e polvere, nelle varie condizioni di utilizzo. Per un buon funzionamento
delle guarnizioni, viene applicato sulle stesse, nelle nostre linee di produzione, uno
specifico liquido lubrificante (LUBRI-TRIM). Tuttavia, le diverse temperature, le con-
dizioni atmosferiche e il deposito di polvere che si verifica durante il normale utilizzo
del casco, provocano l'evaporazione del liquido lubrificante, con conseguente essic-
camento delle guarnizioni stesse. Ciò può ridurre l'efficacia del loro funzionamento,
fino a provocarne la rottura.
Per mantenere le guarnizioni sempre efficaci, morbide ed elastiche, raccomandiamo
pertanto un controllo costante e una lubrificazione frequente in funzione dell'utilizzo
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