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Um die Eigenschaften des Innenvisiers langfristig zu erhalten, den Helm nach
der Benutzung an einem luftigen, trockenen Ort mit offenem Visier trocknen
lassen. Nicht in der Nähe von Wärmequellen oder an hellen Orten aufbewahren.
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Keine Lösungsmittel oder chemischen Produkte verwenden.
VISION PROTECTION SYSTEM (VPS)
Das exklusive interne VISION PROTECTION SYSTEM (VPS) besteht aus einem
ge-spritzten, kratzfest und beschlaghemmend beschichteten (scratch-resistant/
fog-resistant) Sonnenschutzschild aus Polycarbonat LEXAN™(*), der einfach und be-
quem zu benutzen ist: Er muss bei Bedarf nur abgesenkt werden und wird anschlie-
ßend wieder angehoben, um ihn aus dem Gesichtsfeld zu schieben. Er ist in allen
Fahrsituationen, auf langen außerstädtischen Strecken oder auf Kurzstrecken in der
Stadt äußerst nützlich.
Das innovative Verschlusssystem ermöglicht darüber hinaus die einfache Anbringung
und Abnahme des Sonnenschutzschildes für die normalen Vorgänge zur Pflege und
Reinigung ohne Werkzeug.
Funktionsprinzip des VPS
Mit dem VPS-Mechanismus kann der Sonnenschutzschild mit einer einfachen Bewe-
gung aktiviert bzw. nach unten gezogen werden, bis er teilweise das Gesichtsfeld des
Visiers bedeckt, und dann in gewünschter Weise die Lichtdurchlässigkeit reduziert.
Das VPS kann jederzeit mit einer einfachen Handbewegung und unabhängig vom Vi-
sier deaktiviert bzw. nach oben geschoben werden, um die normalen Sichtbedingun-
gen und den Schutz des zugelassenen Helmvisiers wiederherzustellen.
Um das VPS zu deaktivieren, wird der seitliche Schieber bis zur Endlage nach unten
gedrückt (Abb.12A).
Um das VPS vollständig zu aktivieren, wird der seitliche Schieber bis zur Endlage nach
oben gedrückt (Abb.12B).
Vorsichtsmaßnahmen beim Gebrauch
Die aktuellen Zulassungsstandards (ECE22-05) legen fest, dass das Mindestniveau
der Lichtdurchlässigkeit von Visieren bei Fahrten während der Nacht mehr als 80%
betragen muss und bei Fahrten tagsüber nicht weniger als 50% betragen darf. Da-
durch müssen häufig oder gar immer Sonnenbrillen benutzt werden, durch die die
Lichtdurchlässigkeit während Fahrten bei Tageslicht mit Wetter- und Umgebungsbe-
dingungen mit speziellem Licht, beispielsweise bei starker Helligkeit durch eine hohe
Intensität und/oder einen ungünstigen Einfallswinkel der Sonnenstrahlen, auf einen
Wert weit unter 50% reduziert wird, um die Ermüdung der Augen bei langen Strecken
oder die Gefahr der direkten Blendung gegenüber dem alleinigen Einsatz der zuge-
lassenen Visiere zu vermindern. Die Verwendung von Sonnenbrillen kann jedoch zu
besonders problematischen Situationen führen, wenn die maximale Lichtdurchlässig-
(*)
LEXAN is a trademark of SABIC.
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