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•BEDIENUNG
Hinweise:
Dieses Modell ist eine originalgetreue Nach-
bildung der großen Vorbildlok. Obwohl die
Lok über einen sehr langen Radstand
verfügt, durchfährt sie den kleinsten LGB-
Radius "R1" (11000). Um die Lok problem-
los einzusetzen, beachten Sie bitte folgende
Hinweise:
- Verwenden Sie nach Möglichkeit die
größeren Radien "R2" (15000) und
"R3" (16000), um die Betriebssicherheit
zu erhöhen und einen vorbildgetreuen
Einsatz zu ermöglichen.
- Beim Durchfahren von Kurven ragen
das Führerhaus und der Schienenräumer
weit nach außen (Abb. 1). Überprüfen Sie
deshalb das Lichtraumprofil Ihrer Anlage,
bevor Sie das Modell fahren lassen.
Zum Durchfahren der R1-Kurven (11000)
benötigen Sie ungefähr 120 mm Licht-
raum (von der Gleismitte aus gemessen).
- Die Lok wird beim Durchfahren von
engen Kurven stark gebremst.
- Bei uneben verlegten Gleisen können
Probleme auftreten.
- Die Lok durchfährt die Elektrische Doppel-
kreuzungsweiche 12260 nur bedingt.
- Gehen Sie mit dem Modell vorsichtig
um. Die Metallteile können beschädigt
werden. Das Modell ist nicht wetterfest.
•OPERATION
Hints:
This model is an accurate replica of the
massive original locomotive, but despite its
size, the model will negotiate "R1" curves
(11000). However, this combination of
features requires some special
considerations:
- For more realistic and reliable operation,
use "R2" (15000) and "R3" (16000)
curves.
- In curves, the cab and front pilot swing
out (Fig. 1). Make sure that your layout
has the necessary clearances before
you operate the model. When operating
on R1 curves, you need approximately
120 mm (4.7 in) of clearance.
- In sharp curves, the model will slow down.
- Operation may be unreliable on
uneven track.
- Operation may be unreliable on 12260
Electric Double-Slip Switches.
- Handle this special model with special
care. Its metal parts can be damaged.
It is not weather resistant.
•FONCTIONNEMENT
Conseils :
Ce modèle est une reproduction fidèle de
l'énorme locomotive originale, mais malgré
sa taille, le modèle réduit peut prendre des
virages « R1 » (11000). Toutefois, cet
ensemble de caractéristiques suscite des
considérations spéciales :
- pour un fonctionnement plus réaliste
et fiable, utiliser les virages « R2 » (15000)
et « R3 » (16000).
- dans les virages, la cabine et le chasse-
pierres virent de côté (Figure 1). S'assurer
que votre réseau a suffisamment de
dégagement avant de mettre en marche
le modèle. Lorsqu'il avance sur des
virages « R1 », il faut avoir environ
120 mm (4,7 po) de dégagement.
- Dans les courbes prononcées, le
modèle ralentit.
- Le fonctionnement pourrait être
irrégulier sur des rails inégaux.
- Le fonctionnement pourrait être
irrégulier en passant sur les aiguillages
électriques à patins doubles 12260.
- Manipuler ce modèle spécial avec
grand soin. Ses pièces métalliques
peuvent être endommagées. Ce modèle
réduit ne résiste pas aux intempéries.
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