Table des Matières
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Les langues disponibles
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de la cheminée (Illustr. 3).
- Tirez la partie avant de la boîte
de fumée de la chaudière vers
l'avant (Illustr. 4).
- Débranchez de la platine les
deux connecteurs du généra-
teur de vapeur.
- Retirez l'ancien générateur de
vapeur de la cheminée.
- Insérez le nouveau générateur
de vapeur dans la cheminée et
branchez les câbles sur les bro-
ches de la platine.
- Remontez le modèle réduit.
Remplacement du bandage ·
Remplacez le bandage à l'aide
d'un petit tournevis plat :
Soulevez le vieux bandage de la
rayure (rainure) de la roue motri-
ce.
Placez avec précaution le nou-
veau bandage dans la rayure
(rainure) de la roue.
Assurez-vous que le bandage est
correctement inséré.
Remplacement du moteur ¸
Retirez les deux petits boulons à
six pans de 3 mm de la comman-
de (embiellage) située sous les
plaques tournantes des deux
côtés de la locomotive. La com-
mande est fixée à la locomotive
par ces vis.
Retirez la vis arrière se trouvant
sur la partie inférieure de l'engre-
nage.
Dévissez les deux vis situées
sous les cylindres.
Retirez l'engrenage de la locomo-
tive (Illustr. 6). Débranchez le
câble d'alimentation.
Enlevez les deux vis situées sur
le dessus de l'engrenage.
Remplacez le moteur. Remontez
le modèle réduit.
Attention ! Lubrifiez abondam-
ment l'engrenage à l'aide de la
graisse
à
(51020) chaque fois que vous
démontez le moteur.
Attention ! Vérifiez bien que les
bielles d'accouplement ne blo-
quent pas. Un blocage des bielles
d'accouplement peut entraîner de
sérieux dommages du modèle
réduit
Remplacement des charbons,
des frotteurs et des paires de
roues ¸
Dévissez les six vis se trouvant
sur la partie inférieure de l'engre-
nage (Illustr. 6)
Retirez le couvercle inférieur de
l'engrenage.
Dévissez les vis de l'embiellage
et détachez-le des roues.
Vous pouvez à présent remplacer
12
engrenages
les paires de roues, les frotteurs
ou les charbons.
Remontez le modèle réduit.
Attention ! Après avoir remplacé
les paires de roues, lubrifiez
abondamment l'engrenage à l'ai-
de de la graisse à engrenages
LGB (51020).
Attention ! Veillez à ce que l'em-
biellage ne se coince pas. En cas
de coincement, de lourds dom-
mages risquent de se produire
sur le modèle réduit
Remarque : Veillez à ce que le „1"
scellé à l'intérieur du boîtier de
l'engrenage se trouve sur le
même côté que le „1" situé sur la
partie intérieure du couvercle
inférieur de l'engrenage.
Pièces de rechange
50010 Huile pour fumigène et de
50019 Huile spéciale
51020 Graisse à engrenage
55020 Décodeur de système
55026 Câble supplémentaire de
62210 Moteur pour 28001
63120 Charbons avec douille, 8
65853 Générateur de vapeur, 5
68511 Ampoules à incandescen-
69104 Bandage, 37,5 mm, 10
SERVICE AUTORISÉ
Un entretien incorrect peut annu-
ler votre garantie. Si un entretien
homologué à l'usine s'avère
nécessaire, veuillez vous adres-
LGB
ser à un revendeur agréé ou au
département de service après-
vente LGB :
Ernst Paul Lehmann Patentwerk
Service après-vente
Saganer Straße 1-5
D-90475 Nuremberg
ALLEMAGNE
Tél.: 0049-(0)911/8 37 07-0
Fax 0049-(0)911/8 37 07-70
Les frais d'expédition sont à votre
charge.
Remarque : La liste de toutes les
usines LGB autorisées dans le
monde est en Internet sous
www.lgb.de.
ATTENTION ! Ce modèle réduit
ne convient pas aux enfants de
nettoyage
multitrain
décodeur
pièces
volts
ce enfichables claires, 5
volts, 10 pièces
pièces
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