ABB ACS800-01 Manuel D'installation page 38

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3. Vérifiez que la tension nominale du moteur respecte les exigences de l'application,
à savoir
U
U
U
Cf. N.B. 6 et 7 sous le
4. Consultez le constructeur du moteur avant d'exploiter un entraînement dont la
tension nominale du moteur diffère de la tension de la source de courant alternatif.
5. Assurez-vous que le système d'isolant du moteur peut supporter la tension com-
posée crête-crête sur ses bornes. Cf.
spécifications du système d'isolant du moteur et des filtres du variateur.
Exemple 1: Lorsque la tension d'entrée est 440 V et que le variateur est équipé
d'un redresseur à pont de diodes fonctionnant uniquement en mode moteur (2Q),
la tension composée crête-crête sur les bornes du moteur peut être calculée de
manière approximative comme suit: 440 V · 1,35 · 2 = 1190 V. Vérifiez que le
système d'isolant du moteur peut supporter ce niveau de tension.
Exemple 2: Lorsque la tension d'entrée est 440 V et que le variateur est équipé
d'un redresseur à pont d'IGBT, la tension composée crête-crête sur les bornes du
moteur peut être calculée de manière approximative comme suit: 440 V · 1,41 · 2
= 1241 V. Vérifiez que le système d'isolant du moteur peut supporter ce niveau
de tension.
Préparation aux raccordements électriques
Si le variateur est
équipé ...
d'un redresseur à pont
de diodes
ACS800-01, -U1, -02, -U2,
-04, -04M, -U4 -07, -U7
d'un redresseur à pont
d'IGBT
ACS800-11, -U11, -17
= tension d'entrée nominale du variateur
N
= U /1,35
ACeq1 DC
= U /1,41
ACeq2 DC
U tension de la source de courant alternatif équivalente du variateur en Vc.a..
ACeq
U tension maxi du bus c.c. du variateur en Vc.c.
DC
Pour le freinage sur résistances, U
Appareils avec redresseur à pont d'IGBT : cf. valeur du paramètre.
(N.B.: la tension nominale du bus c.c. est U
... et ...
qu'aucun freinage sur résistances n'est
utilisé
que des cycles de freinage fréquents
ou prolongés seront utilisés
que la tension du bus c.c. ne sera pas
supérieure à sa valeur nominale
(par paramétrage)
que la tension du bus c.c. sera
supérieure à sa valeur nominale
(par paramétrage)
Tableau des spécifications.
Tableau des spécifications
... alors la tension
nominale du moteur
doit être ...
U
N
U
ACeq1
U
N
U
ACeq2
= 1,21 × tension nominale du bus c.c.
DC
× 1,35 ou U × 1,41 en Vc.c.)
N N
ci-après pour les