Montage Des Ailes; Vérifier Le Fonctionnement De L'aileron - Reely SKY EP YAK 54 RtF Notice D'emploi

d) Montage des ailes
La partie verrière de l'élément sert de revêtement des ailes et doit être enlevé
en desserrant la vis de fixation (1) pour pouvoir monter les ailes. Vous pouvez
maintenant regarder dans l'intérieur du fuselage.
A la position 2, vous voyez les câbles de rallonge des gouvernes de profondeur
et de direction.
A la position 3 se trouve le câble de raccordement du récepteur pour les ailerons.
A la position 4 se trouve le compartiment du récepteur sur la face inférieure du
fuselage.
A la position 5 se trouve le compartiment de l'accumulateur sur la face inférieure
du fuselage.
A la position 6 se trouve le support des ailes du fuselage.
La position 7 montre le régulateur de vitesse.
Enfoncez le câble de raccordement des ailerons des ailes (8) à la prise de la
sortie du récepteur des ailerons (3). Tournez la surface de sorte qu'elle soit en
position horizontale et faites glisser le support des ailes (9) au connecteur
Figure 8a
correspondant dans le fuselage (6).
Fixez les ailes à l'aide de la vis plastique de 4x30mm (10) sur le fuselage.
Replacez ensuite la partie verrière et vissez-la.
Figure 8b
e) Vérifier le fonctionnement de l'aileron
Mettez en service l'émetteur, puis le modèle réduit (voir le chapitre 11.g) «Mise
en place de l'accumulateur de propulsion dans le modèle»).
Vérifiez les positions neutres des leviers de servo-commande (2) sur les deux
ailerons. Les leviers de servo-commande doivent se trouver dans un angle de
90° par rapport au sens longitudinal des servos.
Si cela ne devait pas être le cas vous devez enlever chaque fios la petite vis (3)
au centre du levier de servo-commande pour soulever le levier du servo et le
replacer ensuite dans un angle de 90°. Puis revissez la vis de fixation du levier
de servo-commande.
Découpez l'articulation à l'autre extrémité des tringles à l'aide de la chape (4).
Valable ici : Position neutre sur l'émetteur = position neutre sur le servo (= 90°)
= position neutre de la gouverne de l'aileron.
Après le découpage, clipsez la chape dans le premier trou de la corne de
gouvernail (5).
Vu du côté, les lisières des ailerons doivent suivre exactement les contours
Figure 9
des ailes. Une fois le réglage des ailerons terminé, débranchez l'accumulateur
de propulsion du régulateur de vol puis éteignez l'émetteur.
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