Table des Matières
Publicité
Si un glissement devait survenir en charge, serrez les vis sans tête de manière uniforme (comptez en
même temps le nombre de tours donnés !), jusqu'à ce que la courroie soit entraînée sans glissement
par l'arbre d'entraînement.
Effectuez l'ajustement de la marche de la courroie comme décrit au chapitre 5.
Poste de tension situé au milieu de la bande ou entraînement central
Desserrez les vis sans tête jusqu'à ce que les tourillons soient collés dans les extrémités des trous
oblongs guides.
Serrez les vis sans tête des deux côtés du corps de bande de manière uniforme (compter en même
temps le nombre de tours donnés!), jusqu'à ce que la courroie soit légèrement tendue.
Faites démarrer le moteur. Continuez à serrer de manière uniforme une paire de vis sans tête du
même rouleau de renvoi, jusqu'à ce que la courroie soit entraînée sans glissement, en charge nomi-
nale, par l'arbre d'entraînement.
Effectuez l'ajustement de la marche de la courroie comme décrit au chapitre 5.
5
Mise en service
Attention
Le branchement électrique de la bande transporteuse ne peut être effectué que par le personnel
(électricien) formé !
En cas de changements concernant le branchement électrique, veuillez respecter absolument les
instructions de service du disjoncteur de protection pour moteurs, ou du boîtier de commande.
La bande transporteuse est connectée et déconnectée par le disjoncteur de protection moteur monté à
côté du moteur.
0
1
Fig. 10 :
disjoncteur de protection moteur
Pour la commande des bandes transporteuses équipées d'autres boîtiers de commande, veuillez consul-
ter le mode d'emploi de ces derniers, qui est fourni séparément.
Ajustement de la marche de la courroie
Le moteur et la bande transporteuse ont fait l'objet d'une marche d'essai chez le constructeur et ont été
soumis à un contrôle final. La nouvelle installation de la bande transporteuse comme le rodage de la cour-
roie peuvent rendre nécessaire un ajustement de la marche de la courroie. Cet ajustement précis se fera
par les vis sans tête qui sont intégrées dans le poste de renvoi.
La figure suivante montre le poste de renvoi en détail:
Rhein - Nadel Automation GmbH
Arrête
Marche
Seite 15
be ESK 2001
Steuergeräte Schwingantrie-
Publicité
Table des Matières
