Directives De Montage - BPW Airlight II Série Instructions De Montage

Systèmes de suspension pneumatique pour trains roulants
Table des Matières

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BPW EA Airlight II / SL 37582101f
Soudage
Alignement par rapport à la
cheville ouvrière / couronne de guidage
Entraxe des ressorts FM
Vissé à la hauteur de fonctionnement
Soudage
Alignement par rapport à la
cheville ouvrière / couronne de guidage
BPW Bergische Achsen Kommanditgesellschaft · B.P. 12 80 · 51656 Wiehl, Allemagne · Téléphone +49 (0) 2262 78-0 · info@bpw.de · www.bpw.de

Directives de montage

Le montage des essieux à suspension pneumatique
s'eff ectue en principe en position retournée du véhicule.
Soudage de supports de suspension pneu-
matique livrés non-montés
Sur les suspensions pneumatiques BPW de la série
Airlight II /SL avec supports de suspension non-montés,
les supports de suspension doivent tout d'abord être
soudés sur le châssis du véhicule.
La position du palier du boulon de ressort est positionné
au-dessus du milieu de la cheville ouvrière ou de la cou-
ronne de guidage par rapport au milieu de la longueur
du véhicule. Lors de cet ordre de montage, respecter
les tolérances des entraxes de bras de guidage et les
longueurs de bras de guidage.
Pour éviter des tensions dans le groupe d'essieux, res-
pecter la plage de tolérance FM (0, +2) pour la distance
entre les supports dans le sens transversal. Les supports
sont soudés à la semelle inférieure du châssis. Après la
soudure des supports ou le montage des essieux, procé-
der à un contrôle du parallélisme, et si besoin est, à une
correction (voir alignement, voir chapitre 11).
Montage de modules de suspension pneu-
matique pré-montés
Les suspensions pneumatiques BPW des séries Air-
light II/SL avec ressorts et supports de guidage montés
sont généralement saisies au niveau de la fl asque du
moyeu, disposés en fonction du véhicule puis ajustés de
manière précise sur la ligne médiane du véhicule en pas-
sant au centre de la cheville ouvrière ou de la couronne
de guidage.
Bride de
moyeu
Les supports de suspension pneumatique sont soudés à
la semelle inférieure du châssis du véhicule.
Lors de tous travaux de soudure, il faut
protéger les ressorts, les brides de ressort, les
coussins, les conduites en plastique et les
amortisseurs contre la projection de grains de
soudure.
Le pôle de masse ne peut en aucun cas être
placé sur le ressort de guidage, l'étrier de
ressort ou le moyeu.
Pas de soudage sur les ressorts à lames !
Le chauff age des supports de suspension n'est
pas autorisé lors des travaux d'alignement !
Utilisez des boulons de ressort et des écrous
de blocage neufs lors du remplacement des
supports de suspension.
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