Festo DSBC-40-30-PPVA-N3 Notice D'utilisation page 27

Cilindro neumático lineal
Unidad individual
Atención
1. Asegúrese de que:
nadie pueda poner su mano en el
margen de posicionado de la masa en
movimiento
no haya objetos en el margen de
posicionado.
2. Cierre ambos reguladores de caudal de un sólo sentido
primero completamente
a continuación aflójelos una vuelta.
3. Cierre los tornillos de ajuste de la amortiguación interna de la posición final.
primero completamente (con el DNCB−... cierre completamente);
luego aflójelos de nuevo aproximadamente una vuelta (con el DNCB−...
¼ de vuelta).
4. Observe que las amortiguaciones finales quedan sin efecto si se utilizan junto
con válvulas de escape rápido.
Esto depende del caudal del aire de escape.
5. Descargue el cilindro lentamente por un lado.
De lo contrario, se producirán esfuerzos excesivos durante el primer movi
miento, si el émbolo se mueve demasiado rápido a su posición final.
Para una presurización lenta, use una válvula de arranque progresivo tipo
HEL−... .
6. Inicie un funcionamiento de prueba.
7. Durante el funcionamiento de prueba verifique si hay que modificar los ajustes
del cilindro:
la amortiguación final
la velocidad de la masa móvil.
Con masas que sobresalen longitudinal
mente de la culata anterior/posterior:
En este caso, los siguientes tornillos sólo
deben accionarse con el cilindro parado:
los tornillos de ajuste de los regulado
res de caudal
los tornillos de ajuste para la amorti
guación.
Festo 0506a Español
Fig. 8
Fig. 9
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