Rimozione E Sostituzione Di Componenti E Gruppi Di Componenti; Sostituzione Dei Cuscinetti; Rimozione Del Rotore Principale; Sostituzione Ponte Diodi Rotante - Sincro HB Série Manuel D'utilisation Et De Maintenance

7.2 Rimozione e sostituzione di componenti
e gruppi di componenti
Le coppie di serraggio delle viti sono riportate nella
tabella al punto 6.2.4.

7.2.1 Sostituzione dei cuscinetti

Rimozione del cuscinetto
accoppiamento (NDE)
• Svitare i 4 dadi che fi ssano lo scudo posteriore
alla cassa.
• Scollegare i 2 fili rosso e nero dalla scheda regolatore.
• Colpire in maniera omogenea lo scudo fino al
completo distacco dal rotore.
• Togliere l'anello elastico tipo seeger.
• Togliere il cuscinetto tramite un comune estrattore.
• Prendere il nuovo cuscinetto e, mediante un
riscaldatore, riscaldarlo in modo da dilatarne il
diametro prima di inserirlo nella sede dell'albero.
• Rimontare l'anello seeger.
• Posizionare lo scudo senza scordarsi l'anello elastico
e inserire parzialmente i dadi di fissaggio.
• Colpire in maniera omogenea lo scudo fino al
completo inserimento del cuscinetto e della porzione
di cassa nelle rispettive sedi.
Rimozione del cuscinetto lato accoppiamento (DE)
• Togliere l'anello elastico tipo seeger.
• Togliere il o i cuscinetti tramite estrattori comuni.
• Prendere il o i nuovi cuscinetti e mediante un
riscaldatore, riscaldarli (max. 100 ÷ 110°C) in modo
da dilatare il diametro prima di inserirlo nella sede
dell'albero.
• Rimontare l'anello seeger.
• Rimuovere il cuscinetto tramite estrattori.
• Inserire il rotore.
Riassemblaggio dei cuscinetti
Per il riassemblaggio dei cuscinetti seguire a ritroso le
istruzioni sopra riportate, considerando che:
• Non vi devono essere superfici usurate, sia sul
cuscinetto sia sull'albero;
• Il cuscinetto prima di essere riassemblato deve essere
riscaldato a circa 80° C.
Nel caso
ingrassatore si raccomanda di seguire
le istruzioni descritte in precedenza e di
IMPORTANTE! riassemblare le parti meccaniche utilizzate
per ingrassare il cuscinetto nelle stesse
posizioni che avevano prima di essere
smontate. Applicare la quantità e il tipo di
grasso come indicato sulla targhetta del
generatore.

7.2.2 Rimozione del rotore principale

• Ruotare il rotore in modo che il centro del polo vada
ad appoggiarsi sullo statore;
• Smontare gli scudi (NDE e DE) come descritto in
precedenza;
• Supportare il rotore con un'imbracatura dal lato DE,
accompagnare il rotore fuori dallo statore prestando
attenzione agli avvolgimenti; una volta che il rotore è
uscito dallo statore adattare l'imbracatura in modo che
il rotore non rischi di cadere.
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lato opposto
vi siano cuscinetti con
Riassemblaggio
Per il riassemblaggio del rotore seguire a ritroso le
istruzioni sopra riportate, prendendo in considerazione
le seguenti avvertenze:
• nel caso siano stati cambiati parti del rotore, il rotore
completo deve essere riequilibrato;
• nel caso di alternatori con singolo cuscinetto,
controllare che i dischi di accoppiamento non siano
danneggiati.

7.2.3 Sostituzione ponte diodi rotante

• Smontare lo scudo lato NDE, come da 7.2.1
• Sull'alternatore IB, la sostituzione del ponte diodi
può essere fatta anche senza smontare il cuscinetto
NDE, lo smontaggio del cuscinetto rende comunque
l'operazione più semplice. Sull'alternatore HB, è
invece necessario smontare il cuscinetto
• Per HB: scollegare i 3 fi li del rotore eccitatrice e i due
fi li del rotore principale, marcando la posizione in
morsettiera Per IB: rimuovere il connettore a 3 vie ed
i due fast-on.
• Svitare la vite di bloccaggio e togliere il ponte diodi
Per rimontare il ponte diodi, procedere a ritroso:
• Fissare il ponte con la vite di bloccaggio e frenafi letti
• Ripristinare i collegamenti originali, rispettando le
polarità
• Rimontare cuscinetto, scudo, e griglia di protezione

7.2.4 Sostituzione ventola

• Disaccoppiare l'alternatore dal motore di trascinamento
• Smontare lo scudo lato DE (nel caso di forma
costruttiva IMB34)
• La ventola è bloccata sull'albero attraverso la
linguetta (1). Allentare la vite di bloccaggio (2), senza
rimuoverla, e successivamente colpire la testa della
vite con un martello. Questo permetterà alla linguetta
di spostarsi all'interno della sede inclinata, liberando
la ventola.
• Prima di rimuovere la ventola, prendere nota della
posizione delle rondelle (montate sulla ventola stessa)
utilizzate per la bilanciatura
• Quindi togliere la vite e rimuovere la ventola
Per rimontare la ventola procedere a ritroso:
• Posizionare la linguetta (1) nella sede inclinata
• Inserire la ventola ( a mano, o aiutandosi con un
martello in gomma)
• Inserire la vite (2) , avvitarla nella linguetta (con
frenafi letti) e serrarla con le coppie di serraggio di 6.2.4
• Rimontare le rondelle per la bilanciatura nella
posizione originale (facendo attenzione che siano
bloccate)

7.2.5 Sostituzione rotore eccitatrice.

• Smontare lo scudo lato NDE, come da 7.2.1
• Smontare il cuscinetto lato NDE
• Scollegare e rimuovere il ponte diodi rotante (vedi
7.2.3)
• Il rotore eccitatrice è bloccato sull'albero attraverso la
linguetta (1). Allentare la vite di bloccaggio (2), senza
rimuoverla, e successivamente colpire la testa della
vite con un martello. Questo permetterà alla linguetta
di spostarsi all'interno della sede inclinata, liberando